Debe haber algo en el agua en Noruega. Los largos inviernos y la aurora boreal debe hacer algo al cerebro de los gearheads en la región escandinava, porque parecen ser capaces de lo más salvaje y más destructor de llantas increíbles construcciones de autos de carrera en la galaxia. Tomemos, por ejemplo, la espectacular obra de Frode Jorgensen. Audi Quattro S1 Evo 3 coche de subida aquí. Fue construido sobre un estándar 1986 Quattro chasis, y se ha convertido en uno de los más máquinas de velocidad radical en el planeta.
Con solo 2,425 libras, el cinco cilindros alimentado por impulso de 830 caballos de fuerza de este auto no tiene mucho que empujar. En lugar de poner todo esa potencia para avanzar, incluso el legendario sistema de tracción total Quattro no puede mantener el ritmo y la escupe mientras las ruedas patinan y Mueve el culo. En el vídeo a continuación verás al favorito del festival Gatebil enfrentándose a la subida de Norges Raeste Bakkelop, aparentemente la subida más difícil. carrera en Noruega.
Hay muchas cosas buenas sobre este auto, pero creo que mi favorita es la resistencia y la increíble entrega de potencia del venerable Audi R5. Motor turboalimentado de 20 válvulas. A todo el mundo le encanta hablar sobre el Chevrolet LS o el 2JZ de Toyota como los mejores motores para generar potencia, pero Los cinco cilindros en línea de 2.2 litros de Audi pueden generar caballos de fuerza de cuatro dígitos con componentes internos originales. Si quieres más potencia, solo tienes que tirar trozos más impulso y combustible, y le dará prácticamente cualquier número que pueda permitir.
Este coche ya ha vivido un viaje increíble. Me gusta pensar en los orígenes de construcciones como esta, porque allá por 1983 alguien en Noruega entraron en un concesionario Audi y compraron un cupé especial con homologación de tracción total que probablemente les permitiría conducir a su familia con total confianza. Me gusta pensar en quién era el propietario original y qué pensarían sobre dónde está su automóvil hoy. Espero que Estoy orgulloso de ello.
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