¿Recuerdas el SRT? La división de Tecnología de Calle y Carreras de Chrysler nació del amor por el rendimiento y nos brindó autos geniales como el original. SRT-8 LX autos, los escandalosos propulsados porViper Ram SRT-10, y quizás el más famoso Dodge Neón SRT-4, que tuvo la distinción de ser el primer modelo diseñado con SRT. Ha estado fuera del mercado durante casi 20 años, y allí ¿No quedan tantos buenos ejemplos a la venta? Por suerte, pude encontrar uno excelente.
Bien, adelante e intente buscar un Neon SRT-4 a la venta. Encontrará un Neon que tenga muchos kilómetros o un precio alto, modificaciones de mierda o alguna combinación impía de los tres. Un SRT-4 a la venta en Rochester, Michigan se destaca entre estos. Encontrado en Mercado de Facebook, este SRT-4 2003 ha recorrido sólo 5,600 millas y está a la venta por $22,000.
Además del bajo kilometraje, el coche está en muy buen estado. Lo que lo hace aún mejor son los aceros negros con los que está equipado. Desafortunadamente para algunos, sin embargo, el auto no está en stock. El vendedor menciona que hay una afinación de etapa 3, una palanca de cambios de recorrido corto, un puntal trasero soporte y una entrada de aire frío: modificaciones ligeras. Y aunque rueda sobre ruedas de acero, el vendedor menciona que los neumáticos son del tamaño de rueda de stock y que tiene las llantas originales.
Esta cosa apenas se ha conducido en los últimos 20 años, lo cual es una mierda de ver. El vendedor menciona que es el segundo propietario. y lo compré en 2020 al propietario original cuando tenía sólo 2,000 millas. El vendedor dice que tanto él como el primer El propietario trata el coche como un artículo de colección y nunca lo conduce a diario.
Incluso con los pocos kilómetros, no todo es perfecto. El aire acondicionado tiene una fuga, algo que el vendedor dice que intentó arreglar cuando Lo compró por primera vez, pero la reparación sólo durante un mes antes de nueva fuga . Las líneas del enfriador de aire de carga de la etapa 3 están agrietadas , por lo que el depósito del refrigerante está actualmente tapado para evitar fugas. Otros problemas son en gran medida estéticos según el vendedor:
Un pequeño rasguño en la parte inferior del salpicadero delantero, una punta de escape no tiene espacio libre hacia el salpicadero trasero, pero no lo sabrías sin que yo te señale fuera, un astillado de piedra sellado profesionalmente en el vidrio delantero cerca de la parte inferior y no visible desde el asiento del conductor, 2 rayones en el capó que no pasan por el claro (estoy seguro de que se borrarán pero mi suerte sería algo otro que sucedería si abordado) y la pintura roja desapareció de la tapa del inyector (no sorpresa).
Incluso con esos problemas, probablemente siga siendo el Neon SRT-4 más limpio del mercado. Si está interesado, todavía está actualmente en la lista para venta en Facebook Marketplace al momento de escribir este artículo.
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