Durante más de una década, si querías el transportador familiar más práctico que pudieras comprar y que no tuviera puertas corredizas, era difícil conseguir uno mejor que El Ford Flex. Claro, básicamente era una minivan, pero técnicamente no era una minivan, lo que la hacía perfecta para las personas que sabían que necesitaban una minivan pero no podían comprar una. Luego, en 2019, El Flex desapareció para siempre.Si tan solo lo hubiéramos apreciado más en ese momento.
Si te preguntas de dónde salió esta publicación de agradecimiento por el Ford Flex, puedes agradecerle a YouTube. El algoritmo decidió que necesitaba ver este video sobre la historia del Flex, y ¿quién soy yo para negarle al algoritmo? Es cuadrado, es práctico y puedes llenarlo de carga, incluido un televisor de 70 pulgadas si eres lo suficientemente valiente como para ponerlo boca arriba como no se supone que debes hacer. Probablemente estará bien. Por lo general, está bien.
¿Por qué sé esto? Porque hace varios años, mi hermano me preguntó qué crossover de tres filas recomendaría y le pedí que mirara un Flex. Ahora es el auto que su esposa usa a diario y les encanta. También me lo prestaron cuando necesité sacar algunas cosas de mi antiguo departamento y debo decir que me sorprendió lo rápido y cómodo que todavía se sentía al conducirlo.
Ciertamente no es el tipo de crossover que querrás para tomar las curvas a toda velocidad, pero incluso el V6 básico en su Flex genera 287 caballos de fuerza, lo cual es más que suficiente para un transporte familiar. Además, si eso no es suficiente potencia para tu gusto, siempre existe la opción de elegir la versión biturbo que genera 365 caballos de fuerza. Aunque su auto tiene aproximadamente una década en este momento, el andar sigue siendo suave y cómodo.
¡Diablos! Incluso mi padre ha estado considerando el Flex recientemente como una alternativa a comprar una camioneta. Claro, podría comprar algo más, pero si el Flex es lo suficientemente práctico para transportar todo lo que necesita, ¿por qué gastar más en un vehículo diferente? ¿Porque no es genial? Como si una camioneta que probablemente verás al menos 20 veces en tu próximo viaje al supermercado fuera más genial que el Flex.
En definitiva, el Flex era una idea demasiado buena como para encontrar el tipo de éxito general que necesitaba si quería tener una segunda generación. Muchos de nosotros tenemos buen gusto, pero claramente la mayoría no. De lo contrario, Ford habría vendido al menos 100.000 de estos al año. Si tan solo hubiéramos entendido lo bueno que era en ese momento.
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