Durante décadas, si querías un sedán familiar convencional que fuera realmente divertido de conducir, era... Es difícil hacerlo mejor que el Mazda 6 o su predecesor el 626. Seguro, era tracción delantera, pero los ingenieros cumplieron en el departamento de manejo. Ahora que Mazda subió al mercado y comenzó a vender El CX-90 con tracción traseraSin embargo, siguen apareciendo rumores sobre un renacimiento del Mazda 6 con tracción trasera. Recientemente, un ejecutivo de Mazda le dijo al periódico australiano Conducir que todavía es posible, pero la gente tendrá que empezar a comprar sedanes de nuevo.
Hablando con ConducirKohei Shibata, jefe del Grupo de productos grandes de Mazda, dijo: “Personalmente, un sedán FR [con motor delantero y tracción trasera] sería un buen sueño para todos. Los periodistas siempre me dicen que debería fabricar un sedán, pero el mercado es muy pequeño. Entonces, si... la gente comienza a comprar ese tipo de vehículo, entonces eso nos permitirá fabricar ese vehículo”.
¿Ves? Todo lo que tenemos que hacer es empezar a comprar colectivamente cientos de miles de sedanes adicionales, y Mazda se verá obligada a aprobar el desarrollo de un sedán deportivo con tracción trasera. ¡Con un seis cilindros en línea bajo el capó! Incluso podríamos empezar una campaña de redacción de cartas para decirle a Mazda corporativamente cada vez que compremos un sedán que podría haber sido un nuevo Mazda 6 si hubiera sido una opción. Creo que podemos hacerlo, amigos.
No hablemos de la parte en la que casi no hay posibilidad de que un sedán de este tipo se ofrezca con una opción de transmisión manual. Ese barco zarpó cuando la gente dejó de enseñar a los niños a conducir con caja de cambios manual. Además, las partes en las que los autos nuevos son caros Por desgracia, las tasas de interés siguen siendo altas y no mucha gente podría permitirse gastar 20.000 dólares en un coche, mucho menos los 40.000 dólares o más que costaría comprar un nuevo Mazda 6 de seis cilindros. O que el público en general ya no está interesado en los sedanes.
Sin embargo, si pudiéramos cambiar la realidad, un nuevo Mazda 6 de seis cilindros construido sobre una plataforma de tracción trasera estaría básicamente garantizado. ¿Alguien aquí sabe cómo cambiar la realidad?
Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.