Este Ford Telstar japonés era realmente un Mazda disfrazado

El Ford Telstar se vendió en Japón y otros mercados durante cinco generaciones. Ni siquiera sabía que existía.

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Imagen: Cars & Bids

Ver autos hechos para otros mercados alrededor del mundo puede ser extraño, especialmente si es una placa que se vende en los EE.UU. Las cosas pueden ponerse más raras si es una marca familiar que está vendiendo algo que nunca has oído hablar. Me encontré con una máquina en Coches y ofertas que encaja con esa descripción exacta: el Ford Telstar.

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1982-1985 Ford Telstar
Imagen: Ford

El resultado de la larga relación de Ford con mazda, el Telstar era el auto pequeño de Ford para Asia, Australia y África. Si tuvieras que compararlo con algo vendido en EE. UU. , Probablemente diría que es más parecido al Tempo. Durante la mayor parte de la carrera del Telstar, fue solo una insignia diseñada Mazda 626/Capella. Pero a medida que pasó el tiempo adquirió un estilo más exclusivo y específico de Ford.

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Imagen: Ford
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Cuando llegó a la quinta generación que ves aquí, era todo Ford en apariencia, mientras que los fundamentos eran todos Mazda. . Todavía viajaba en una plataforma compartida con el 626.

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Podrías tener uno en un sedán de cuatro puertas o en la camioneta que ves aquí. Todos los motores procedían de Mazda y no eran nada realmente especial. Podrías tener de todo, desde un I4 de 1.8 litros hasta un turbo de 2.0 litros o un diésel de 2.5 litros o, naturalmente, V6 aspirado.

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Imagen: Cars&Bids
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Sin embargo, la versión que ves en Cars&Bids es bastante única. No solo tiene un V6 de 197 caballos de fuerza, sino que también Tiene tracción en las cuatro ruedas. Los puristas pueden sentirse un poco decepcionados por su transmisión automática de cuatro velocidades, pero está bien. También tiene algunas de las características habituales de los automóviles de este período, como control de climatización automático, llantas de 15 pulgadas y un techo corredor eléctrico. Cars & Bids dice este automóvil fue importado originalmente a principios de este año en Quebec, Canadá. Quien fue propietario originalmente casi nunca lo condujo, como ha ha sólo 47,800 kilómetros (lo que equivale a unas 29,800 millas) en el reloj.

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Imagen: Cars & Bids
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Actualmente queda una semana para pujar y este Telstar se sitúa en solo $2,000 en este momento. Si las cosas siguen así, esto podría terminar Es una compra bastante interesante y barata. No es un automóvil con el que probablemente te toparás a diario.

Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.

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