El Chrysler PT Cruiser Jugó un papel importante en el inicio de la moda de los crossover compactos. Fue construido sobre una plataforma relacionada con los modelos asequibles y divertidos de conducir. Dodge Neón, pero ofrecía suficiente espacio y un piso de carga plano para permitir su clasificación como ligero. camión. A diferencia de El neón,el Crucero PT no ganó a la conducción entusiastas, pero seguro que conquistó a los compradores, con más de un millón de unidades vendidas en todo el mundo. Este es un PT Cruiser para entusiastas, ultra limpio y con muy pocas millas de recorrido, con un transmisión manual de cinco velocidades conectado al mismo motor que el que escupe fuego Neón SRT-4, un cuatro cilindros turboalimentado de 2,4 litros que produjo 230 caballos de fuerza y 245 libras-pie de torque en 2006. Actualmente se subasta en Traiga un remolque, consulte el listado aquí. Si bien el PT Cruiser GT nunca se ganó el mismo respeto que el Neon SRT-4, aún así era respetablemente rápido.
Coche y conductor cronometró un PT Cruiser GT 2006 de 6,8 segundos en una carrera de 0 a 60 y un cuarto de milla de 15,4 segundos, que están sólidamente en el territorio de los hatchbacks potentes para la época. Para 2006, el PT Cruiser había recibido un ligero lavado de cara y una renovación interior, pero no fue suficiente para sacudir la imagen de viejo del auto. Una foto de la cabina delantera del crucero PT azul
Una toma frontal de 3/4 del PT Cruiser azul eléctrico luciendo perfecto
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