Si me hubieras dicho que alguien desarrolló un kit de elevación para un Tesla Modelo Y o Modelo 3 y robó esa maldita batería A cinco pulgadas de altura en el aire, habría imaginado que provenía de Texas o Georgia, o al menos California. Nunca hubiera esperado que nosotros, los estadounidenses raros, saliéramos de la situación de los chinos. Levantar SUV y enlodarnos es nuestra cultura. pero Los ingenieros de Pu.Labo lograron resolverlo antes de que pudiéramos. Guau, solíamos ser un país. Un país real.
Claro, Mountain Pass Performance te dará un juego de discos por $500 que le brindarán una elevación de una pulgada y tres cuartos. Seguro,probablemente ya sea capaz de ir más lejos fuera de la carretera de lo que jamás imaginarías, pero ¿qué tiene eso de divertido? Si algo vale la pena hacer, vale la pena hacerlo en exceso. Vayamos directamente a cinco pulgadas con PU.Labo. Por supuesto, en realidad no existe una sitio web al que enlazar , pero puede encontrar un email para solicitar más información sobre la página de YouTube de la empresa.
¿Cómo consiguieron realmente cinco pulgadas de elevación? Según Dentro del vehículo eléctricos, el kit incluye nuevos subchasis delantero y trasero, un conjunto de amortiguadores roscados ajustables, nuevos refuerzos de husillo y una serie completa de nuevos brazos de control superior e inferior. Si todo está diseñado correctamente, esto podría ser una configuración todoterreno bastante robusta. El equipo dice han diseñado todo para que funcione en conjunto después de miles de millas de pruebas, incluidos saltos, arena y barro.
No estoy seguro de llevar un Model 3 o Y a Moab en el corto plazo, pero tal vez con algunas millas de prueba de mi propio, tendría suficiente confianza. ¿Qué piensas? ¿Le darías una oportunidad?
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