A veces nos encontramos con algunos coches que son Un riesgo atractivo; Sabes que habrá problemas pero también sabes que simplemente tienes que tenerlo. Este anuncio reciente en Cars&Bids para, llamémoslo, un único Mercedes, ciertamente encaja en ese perfil.
Por fuera, este Mercedes-Benz GLK 2011 parece bastante normal. El crossover compacto se presentó en 2008 como un modelo de nivel de entrada para personas que querían algo un poco más grande que un Clase C, pero no un familiar, ni algo tan grande como un ML. Estuvo a la venta durante seis años antes de ser reemplazado por el GLC.
Si querías rendimiento pero querías un GLK, tenías que buscar en otro lado; Mercedes nunca fabricó una versión AMG de alta potencia del GLK. Sin embargo, el propietario de este GLK en particular tomó el asunto en sus propias manos. Si Mercedes no hace un AMG para tu GLK, simplemente tienes que hacerlo tú mismo.
Comenzaron quitando el V6 de 3.5 litros estándar del GLK y reemplazándolo con un V8 de 5.5 litros de un E550 2010. De serie, el motor V8 generaba 382 caballos de fuerza y 391 libras-pie de torque. La transmisión automática también fue eliminada, a favor de una manual de seis velocidades tomada de un C300 2008.
Las modificaciones no terminaron ahí, lo que puede ser bueno o no. No hay convertidor catalítico ni resonador de escape, por lo que es lo suficientemente ruidoso. Los frenos delanteros son Brembo de un Clase S W221. La ECU del E550 también está instalada en esta bestia. También hay otras modificaciones aleatorias que, honestamente, podrían haberse omitido. Los asientos delanteros con calefacción son de un Clase E W212, mientras que las llantas de 17 pulgadas provienen de un CLA por alguna razón. El panel de instrumentos también es de un 2013 GLK, ¿por qué no?
Tampoco está libre de defectos. La descripción dice que la luz de verificación del motor está encendida, lo cual es, honestamente, habitual en un Mercedes, pero quizás un poco preocupante para uno tan improvisado. Hay un agujero en la moldura de madera del tablero, abolladuras en el capó y manchas de aceite en el revestimiento del techo, entre otras cosas. También tiene un poco más de 102,000 millas.
Si se siente valiente al conducir con todas estas diferentes piezas de automóviles de lujo alemanes en un solo vehículo, la oferta actual se sitúa en $6600 y quedan seis días de subasta.
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