Conducimos docenas, si no cientos, de automóviles cada año.Algunos de ellos vienen con Mucho más bombo que otrosLa gente no está realmente esperando con anticipación cosas como... El nuevo Chevy Equinox a gasolina, pero para algunos coches, hay Un montón de suspenso previos a su liberación.
Cosas como las nuevas Volkswagen ID Buzz, Dodge Charger Daytona y aÉl Maserati GranCabrio Folgore son ejemplos excelentes de autos que tuvieron mucha expectativa antes de sus fechas de lanzamiento. Desafortunadamente para algunos de ellos, no estuvieron a la altura de esa expectativa, y así es como terminaron en esta lista.
Decidimos echar un vistazo a algunos de los más coches muy esperados de 2024 que Simplemente no coincidían con el entusiasmo febril que los rodeaba.No significa necesariamente que fueran malos coches, pero seguro que podrían haber sido un poco mejores.
Logan Carter: Mercedes-Benz CLE300 Coupé 2024
Incluso desde los primeros días de la marca, Mercedes-Benz ha sido conocido por sus lujosos y elegantes cupés, y el nuevo Clase CLE es el último automóvil en unirse a la histórica línea de deseables dos puertas con estrellas de tres puntas en el morro. Mientras que en años pasados, Mercedes-Benz mimó positivamente al público con la elección entre numerosos cupés de cuatro asientos en las líneas de Clase C, E y S, el CLE reemplaza a los cupés Clase C y Clase E anteriores, aunque en realidad es ligeramente más grande que ambos.
Tuve el placer de hacerme pasar por un nuevo propietario de un Benz durante unos días con el modelo básico CLE300, y fue un placer serlo. mimado por los brillantes asientos de masaje y con la ayuda de la siempre excepcional tecnología de asistencia al conductor de Mercedes. Los viajes largos no son ni un poco intimidantes cuando sabes que tu auto es un salón de masajes/local de música ambulante que puede hacer parte de la conducción, pero si buscas un viaje divertido y atractivo, el CLE300 te dejará con ganas de más.
Daniel Golson - Porsche 718 Boxster edición estilo 2024
El Porsche Boxster y el Cayman tal como los conocemos no durarán mucho en este mundo. El año que viene se presentará la cuarta generación del deportivo compacto de Porsche, y solo estará disponible como vehículo totalmente eléctrico. La actual generación 982 de combustión interna del Porsche 718 Seguirá a la venta en los EE. UU. durante aproximadamente un año más, pero ya se está descontinuando en Europa. Después de pasar unos días con un Porsche 718 Boxster Style Edition 2024, con transmisión manual y motor turboalimentado de cuatro cilindros, estoy listo para que el Boxster se vuelva eléctrico.
Porsche recibió algunos de sus titulares más negativos en décadas cuando la familia 718 hizo el cambio a motores de cuatro cilindros en 2016, tanto que Porsche restableció el flat-6 en el modelo GTS cuatro años después. Sinceramente, pensé que el flat-4 era bastante bueno en la forma GTS de alta potencia, pero es es esencialmente atractivo en el Boxster básico. Creo que suena bien, al menos en modo Sport Plus, aunque sí, probablemente pensarás que suena como un Subaru. Y a pesar de tener “solo” 300 caballos de fuerza y 280 libras-pie de torque, es bastante rápido: Porsche cita un tiempo de 0 a 60 mph de 4.9 segundos con la transmisión manual.
Collin Woodard: su propio Fiat 500e 2015
Como algunos de ustedes saben, he estado tratando de averiguar qué hacer con Mi Subaru Forester 2008 desde hace un tiempo. Con un motor que necesitaba ser reconstruido, una transmisión que ocasionalmente bajaba a tercera marcha en la carretera y quién sabe cuántos otros duendes escondidos debajo del capó, claramente necesitaba ser reemplazado. Al mismo tiempo, a pesar de no sentirme cómodo vendiéndolo a otra persona, tampoco podía saber qué hacer con él porque todavía funcionaba y El sellador de juntas que agregué detuvo la mayor parte de las fugas de aceite. durante el último año.
Desafortunadamente para mí, no estoy exactamente nadando en efectivo, así que lo que fuera que lo reemplazara tenía que ser barato de comprar, operar y asegurar. Los Porsche Cayenne de segunda generación demostraron ser una opción tentadora, pero por mucho que me guste la idea de tener un Porsche barato, simplemente no pude animarme a apretar el gatillo, especialmente con la perspectiva de aranceles sobre las piezas importadas que se avecinaba en el horizonte. Especialmente no cuando mi viejo amigo el Fiat 500e también estaba allí, llamándome.
Andy Kalmowitz: Volkswagen ID Buzz 2025
No soy perfecto. Admito que antes de conducir el Volkswagen ID Buzz 2025, era bastante escéptico al respecto, solo por el precio. Como periodista del sector automovilístico, esto no es realmente lo que se supone que debes hacer antes de conducir un automóvil, pero ¿qué puedo decir? Juega rápido y suelto. Quiero decir, ¿puedes culparme? Entre 61.500 y 71.500 dólares por una minivan Volkswagen parece un precio muy alto. Sin embargo, después de pasar la mayor parte del día con el ID Buzz, lo entiendo y entiendo su precio... en su mayor parte.
El ID Buzz 2025 plantea la pregunta: "¿Cuánto pagarías para agradarle a la gente?". La reencarnada camioneta de VW compensa la falta de calidad interior y eficiencia al ser uno de los vehículos más elegantes y apreciados del mercado, y además es bastante práctico. Si tienes alrededor de $70,000 para gastar en un auto que te hará ganar muchos amigos (y al diablo con todo lo demás), el ID Buzz es un paquete atractivo.
Lawrence Hodge - Toyota Tundra TRD Pro 2024
Toyota ha estado en racha últimamente. Con modelos como el 4Runner, Tacoma y Land Cruiser rediseñados, si eres un entusiasta del todoterreno y un fanático de Toyota, deberías estar en el cielo ahora mismo. Si no quieres pagar un sobreprecio o esperar a que se lancen versiones más extremas de los nuevos modelos, puedes satisfacer tus necesidades todoterreno con el Tundra TRD Pro existente. Solo necesitarás algunos bolsillos profundos y prepararte para lucir como un hermano dondequiera que vayas.
La actual tundra debutó en 2021 para el año modelo 2022, que también fue La última vez que lo condujimosEl primer rediseño de la Tundra desde 2007, la generación actual tiene una presencia más audaz e imponente, y el TRD Pro la eleva a 11. Tal vez incluso a 20. Lo primero que se nota es lo enorme que es: casi 20 pies de largo y siete pies de ancho, empequeñece a la mayoría de los vehículos en la carretera.
Puedes leer la reseña completa de Lawrence, Toyota Tundra TRD Pro 2024 pide tu atención, aquí.
Ámbar DaSilva - Mercedes-Benz CEL450 Coupé
Si te diera 80.000 dólares ahora mismo, ¿qué harías con ellos? ¿Los pagarías? deuda médica o Tarjetas de crédito,ponlo Hacia un hogar, quizás Invertirlo para un día lluvioso? Tal vez, siendo un cacharro, gastarías parte de ese dinero en un auto nuevo. Tal vez gastarías todo en un auto nuevo, con la esperanza de conseguir algo tan lujoso como tu nuevo estilo de vida de 80 mil años exige. Pero, por $80,000, ¿cuánto auto de lujo realmente conseguirías?
Hace poco hice un viaje por carretera en un Mercedes-Benz CLE450 cupé que costaba 79.140 dólares, y puedo decirte exactamente cuánto puedes conseguir con un coche de lujo por 80.000 dólares: muy poco. Sorprendentemente poco, de hecho, dadas las expectativas que conlleva ese tipo de precio. Si te diera 80.000 dólares ahora mismo, me decepcionaría si los gastaras así.
La historia del Mercedes-Benz CLE450 2024 de Amber aún no se ha publicado, así que estate atento cuando pueda hacerlo. Mientras tanto, puedes volver a leer la historia del CLE300 de Logan y simplemente fingir que tiene un motor más grande.
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