Exfuncionario de la FAA: Pilotar aviones es ‘prácticamente un juego masculino’

El ex representante de la FAA le dice a Fox que las niñas pequeñas no sueñan con convertirse en pilotos de todos modos.

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Dos pilotos fotografiados desde la cubierta de vuelo
NEWARK, Nueva Jersey - 30 de mayo: Los pilotos guían un avión de United Airlines hasta una puerta después de aterrizar en el Aeropuerto Internacional Liberty de Newark el 30 de mayo. 2024, en Newark, Nueva Jersey.
Foto: Gary Hershorn (Getty Images)

Debe ser un día lento para las noticias para Fox. Actualmente, el medio está volteando su mierda sobre algunas lenguaje inclusivo recomendaciones hechas por el sindicato de pilotos comerciales más grande del mundo... hace tres años.

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Y sí, tal vez aquí también haya un día de noticias lentas (estamos todos libres para el 16 de junio) pero es una buena excusa para burlarse de los cerebros de pollo absolutos en Zorro. Aquí está la “historia”, por favor, prepare sus perlas para embragar:

La Asociación Internacional de Pilotos de Air Line representa a más de 70.000 pilotos en todo el mundo y afirma que colabora con una agencia de las Naciones Unidas en sus políticas. Según un guía de lenguaje de diversidad, equidad e inclusión Publicado en 2021, ALPA enumera numerosos términos y frases que se deben evitar, especialmente las “generalizaciones masculinas”, que se consideran no inclusivo.

“El lenguaje inclusivo en las comunicaciones es esencial para la solidaridad y la fuerza colectiva de nuestro sindicato y es un factor importante para mantener la seguridad de los vuelos”, la guía afirma. “El propósito de esta guía de idiomas es ofrecer ejemplos de términos y frases que promueven la inclusión y la equidad”.

ALPA, por ejemplo, sugirió reemplazar la palabra “cabina” por “cubierta de vuelo”. El término supuestamente ofensivo “ha sido y puede ser utilizado”. de manera despectiva excluir a las mujeres de la profesión de piloto”, afirma la guía.

“Muchas mujeres han escuchado una variación de ‘Se llama cabina por una razón’ por parte de un piloto masculino, sugiriendo que las mujeres no pertenecen a la profesión de piloto”, dijo el guía.

pero Columnista del Wall Street Journal y el lingüista Ben Zimmer escribió que el término “cockpit” se originó en las peleas de gallos en la Inglaterra del siglo XVI.

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Esta explicación de los orígenes de “cockpit» me parece un non sequitur. Fox, no parece entender que el original razón por la cual un término no tiene relación con la forma en que se usa ahora. Además, ¿por qué es mejor referirse al área donde ¿Están los profesionales operando de forma segura un avión lleno de personas como lugar de un deporte sangriento obsoleto? Tengo muchas preguntas.

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La ALPA también recomienda no usar “chicos” para referirse a un grupo de personas y evitar el uso de frases que puedan alienar a diferentes familias. estructuras, como volver a “madre/padre” como valor predeterminado cuando se habla con grupos familiares. Claramente esto es una señal del declive de sociedad occidental y el deseo de que nadie vuelva a tener madres o padres. Los expertos de Fox continuaron explicando cómo no pueden para comprender hacer dos cosas a la vez:

“La diversidad realmente no tiene nada que ver con los viajes seguros”, dijo un ex representante del equipo de seguridad de la Administración Federal de Aviación, Kyle Bailey, dijo a Fox News Digital sobre la tendencia de DEI en la industria aeronáutica. “Básicamente, todo es una cuestión de tiempo de vuelo, sus credenciales, sus antecedentes, cómo mucha experiencia de vuelo que tienes y también tu entrenamiento”.

“Independientemente de las prácticas de contratación propuestas que se implementen, la conclusión es que pilotar es básicamente una ocupación masculina. encuentra niñas cuando tienen 10 años diciendo: ‘Oye, quiero ser piloto de aerolínea o jugando con una pequeña modelo aviones o volar modelos de aviones. Es prácticamente un juego masculino, nos guste o no», dijo Bailey.

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Cuando estaba en la escuela secundaria, teníamos el Día de la Carrera. Yo era la única chica que se inscribió para escuchar hablar al piloto (este Era común para mí. También era la única chica interesada en el bombero y el funerario) y fue un momento formativo para yo cuando una mujer piloto entró a la habitación. Durante los siguientes 45 minutos, era como como ella estaba hablando solo amí. Nunca me convertí en piloto, pero terminé en un campo dominado por los hombres, y todo lo que puedo decirle a Kyle Bailey es: Vete a la mierda. Tú eres la razón por la que necesitamos el lenguaje DEI en primer lugar.

La diversidad no tiene nada que ver con los viajes aéreos seguros... excepto por el ejemplo citado por la propia Fox sobre mujeres piloto calificadas que son Se desaconseja alejarse de la “cabina” mediante un lenguaje obsoleto. En cuanto a hacer que el viaje sea más cómodo para, ya sabes, los viajeros, mediante el uso de En términos generales, nadie decía que hacer eso haría que los viajes aéreos fueran más seguros, simplemente más agradables para las personas acostumbradas a recibir un trato desagradable.

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