Tesla Cybertruck olos propietarios están dispuestos a aguantar con mucho para poseer uno de estos enormes camiones. Un verdadero creyente finalmente encontró fallas en el diseño del camión después de la Murió el reemplazo de su primer Cybertruck.
Es seguro decir que si tienes un Cybertruck, probablemente al menos estés bebiendo el Tesla Flavor-Aid, pero X usuario @LamarMK es resoplando. Ha tenido un Modelo Y por un tiempo y agregó un Cybertruck en marzo. Dos semanas después de recibir la entrega, Su Cybertruck falló al costado de la carretera, arrojando todo tipo de mensajes de error, como documenta en su canal de YouTube.
Regresó a casa y el servicio de Tesla vino a recoger el camión para ver qué pasaba con él. otras cuestiones que quería que miraran también, como que el parabrisas tiene lo que él describió como una línea o una “ondulación” en él. , el asiento del conductor está demasiado cerca de la consola central y el tapizado del techo hundido. “Suceden cosas y solo tenemos que trabajar A través de él”, dice Lamar en el video. Es una actitud extraña tener una camioneta eléctrica de seis cifras que se rompe después de dos semanas de propiedad, pero OK.
En abril, el camión todavía estaba en una instalación de servicio de Tesla. Entonces, Lamar hizo otro video con gráficos que decían “¡Ayúdame, Elon! ”Aparentemente, el servicio de Tesla siguió dándole fechas sobre cuándo estaría terminado el camión y luego diciéndole que lo necesitarían un poco. más tiempo. Luego creó un video que incluía imágenes del Cybertruck en el centro de servicio, diciendo que los técnicos allí “lo tomaron por completo”. aparte” para descubrir qué le pasaba.
Un par de semanas después recuperó el camión después de haberlo “reparado”. El servicio le dijo que el problema era un cable a tierra corroído. por el aire acondicionado, lo que provocó el apagado del sistema de alto voltaje de todo el camión. Otro video filmado la noche en que Lamar recuperó su camión muestra El creador y su Cybertruck se reunieron felizmente. Dos minutos después de ese video, el camión comenzó a hacer un ruido fuerte, por lo que Lamar miró el registros de servicio donde descubrió un problema con las contraventanas activas del camión. Nuevamente, esta es la misma noche en que lo recuperó de ser en servicio durante más de un mes. En este punto terminó, diciendo “Oye, me encanta la compañía, me encanta el camión, Es el camión de mis sueños, pero dame un camión nuevo, por favor”.
Unas cuantas pausas más, visitas de servicio y quejas en línea más tarde y Tesla escuchó su llamada. Tesla reemplazó su Cybertruck al final de May. Las cosas iban bien y parecía estar feliz. Lamar incluso consiguió envolver este Cybertruck. Ahora, casi dos meses después de tenerlo este segundo Cybertruck, este ha fallado. El video compartido a X muestra que el camión perdió energía y se bloqueó mientras estaba cargando. Está tan muerto ni siquiera puede desconectar el cable de carga de él o entrar dentro. Esto sucedió cuatro horas después de la última conducción. Llamó al servicio de Tesla para pedir ayuda, pero básicamente le dijo que como era casi medianoche, no había nadie para venir a ayudarlo . Tendría que esperar hasta el mañana para poner el camión en servicio.
A la mañana siguiente apareció una grúa para transportar el camión muerto. En un tweet mostrando el camión en la plataforma, dijo que ni siquiera se podía poner en marcha. Otro tuit mostró que una vez que el camión llegó al centro, estaba tan muerto que ni siquiera los técnicos del centro de servicio pudieron acceder a él; tuvieron que utilizar herramientas de bloqueo de la vieja escuela para abrir el camión.
Luego, una actualización que hay que verla para creerla. En el tweet, Lamar dijo que los técnicos tenían que perforar el frunk para obtener acceso a la liberación manual, lo que causó que Lamar finalmente haciera una pausa y echara un segundo mirado a la ingeniería de su camión.
Esto no es sólo mala ingeniería, podría ser increíblemente peligroso si, digamos, un niño se quedara atrapado en el frunk y el Cybertruck pierde energía. Dijo que el servicio le dijo que era un problema con la batería de 12 voltios, pero como el camión está muerto y bloqueado arriba, no pueden acceder a los 12 voltios, que están en el frunk. Sin embargo, nada de esto importa porque el Cybertruck ni siquiera tiene una batería de 12 voltios.
Poco tiempo después Musk respondió al tuit de Lamar, diciendo que la empresa arreglará su camión. El lío por el que pasó este tipo con dos básicamente nuevos Cybertrucks está loco. Si esta fuera cualquier otra compañía de automóviles, nada de esto habría sido aceptable, pero de alguna manera Los propietarios de Tesla se han convencido a sí mismos eso pasando por algo como esto es solo una parte de la experiencia de propiedad. Si tienen un problema, sólo pueden esperar que tengan Internet influencia para llamar la atención del CEO.
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