El Ferrari EnzoEs posible que sus estadísticas no sean tan impresionantes como las de los hiperautos más recientes, pero con un V12 de 6.0 litros montado en el medio y más de 600 hp, todavía no se queda atrás. Aún más importante, es especial. El Enzo era lleva el nombre del fundador de Ferrari, con una producción limitada a sólo 399 autos. Como puedes imaginar, eso significa que los Enzos son increíblemente caros, con valores actualmente en algún lugar en el rango de $3,5 millones. ¿Y qué pasaría si le dijéramos que podría obtener todo el estilo y la artesanía italiana a un precio mucho más asequible?
Sí, el infame Fierri Enzo está de vuelta al mercado y actualmente a la venta en autos y ofertas. Su V6 de 2.8 litros genera, como máximo, 140 hp y 170 lb-pie de torque, por lo que será un poco más lento que el V12. Tampoco viene con una transmisión manual, pero nuevamente, tampoco el Enzo real. Ah, y es rojo, que es un color muy popular para Ferraris.
Y aunque todos los Enzos son especiales, este tiene una verdadera procedencia. Primero, destruyó el Porsche 918 Spyder más nuevo y de alta tecnología en la prueba viral de comparación de Car Bros en 2016, demostrando de una vez por todas que la ingeniería y el carácter de la vieja escuela superan a los trucos electrónicos y magia informática. Uno pensaría que alguien le habría dicho a Porsche que si pones un extensor de autonomía en un vehículo eléctrico, no debería ser tan ruidoso que apenas puedas tener una conversación mientras está funcionando. Unos años más tarde, hizo una aparición en la Monterey Car Week y también fue nombrado Concours d’Lemons Worst in Show.
Con tal pedigrí histórico, se podría asumir que un artículo de colección tan increíble solo cambiaría de manos en privado si alguna vez cambiara de manos. ¡pero no! Todo lo que tienes que hacer es hacer la oferta más alta y este semental italiano será tuyo, siempre y cuando puede recuperarlo de Canadá, es decir.
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