ferrari planea ofrecer una suscripción anual de batería de $7,500 para sus vehículos híbridos y futuros totalmente eléctricos. El servicio de garantía extendida tiene como objetivo facilitar preocupaciones sobre degradación del rango a medida que los modelos Ferrari equipados con baterías envejecen, informa Bloomberg. El fabricante de automóviles italiano también pretende que el servicio mantenga el valor de reventa de estos vehículos. Ferrari está desarrollando un prototipo de coche eléctrico ruidoso.
El servicio de garantía de la batería dará derecho a los propietarios a un reemplazo de batería después de ocho años si no encuentran un defecto antes que necesita un intercambio antes . automáticamente serían programados para un segundo influir después de que su vehículo esté en la carretera por 16 años. Además de ofrecer tranquilidad, generaría un flujo constante de ingresos para Ferrari, un objetivo para el CEO Benedetto Vigna. La cuota anual de 7.500 dólares puede parecernos cara, no somos lo suficientemente afortunados como para poseer un Ferrari, pero es un diezmo pequeño para Maranello si se considera que la Ferrari 296 GTB El precio comienza en $338,000. Si un propietario no quiere pagar la suscripción, los híbridos Ferrari actualmente están cubiertos por una garantía de batería de cinco años.
Los modelos híbridos de Ferrari son ya se está vendiendo más sus tradicionales autos de combustión interna. Entre julio y septiembre del año pasado, los híbridos representaron el 51 por ciento de las ventas de Ferrari. Esto no es un proceso gradual. cambio hacia el 100 por ciento, pero inclinándose hacia un equilibrio. Ferrari planea utilizar una combinación de tipos de motores en el futuro previsible, con un Se espera que el modelo totalmente eléctrico debute en 2025 y sin fecha de finalización fija para sus modelos de solo combustión.
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