En papel, el océano Fisker Es un crossover eléctrico bastante atractivo. La versión con tracción delantera comienza en poco menos de $39,000 y ofrece 231 millas de alcance, pero si Si actualizas a la versión de nivel medio de $53,000, obtendrás 350 millas de alcance, tracción total y una aceleración de cero a 60 en menos de cuatro segundos. mph tiempo. Aun así, Fisker y the Ocean han tenido bastantes problemas desde que salió a la venta, y como el Wall Street Journal informes, La situación financiera de Fisker probablemente pueda describirse mejor como “terrible” después de que perdió casi medio billón de dólares el año pasado.
Según Fisker, la pérdida de 463 millones de dólares de 2023 significa que es posible que no sobreviva hasta dentro de un año más. El fabricante de automóviles emergente ya anunció recientemente que despediría al 15 por ciento de sus empleados, aunque muchos de ellos eran supuestamente puestos de estrategia de ventas que han sido eliminados ahora que Fisker tiene cambiado a un modelo de concesionario. Aun así, Fisker parece creer que la única manera de permanecer en el negocio en el futuro es atraer una inversión externa de un fabricante de automóviles establecido.
Sin embargo, lograr esa inversión probablemente llevará algún tiempo. “El cierre de cualquier transacción estaría sujeto a la satisfacción de importantes condiciones, incluyendo la realización de la diligencia debida y la negociación y ejecución de acuerdos definitivos apropiados”, dijo Henrik Fisker en un comunicado.
Si bien Fisker no ha revelado oficialmente con qué empresas está en negociaciones, informes de Reuters que Nissan está interesada en llegar a un acuerdo que le daría a Fisker más de 400 millones de dólares a cambio de acceso a el Fisker Alaska‘s.Eso, a su vez, permitiría a Nissan construir una camioneta eléctrica en la plataforma. Según una fuente no identificada, El acuerdo se ha cerrado en su mayor parte y ambas partes están realizando la diligencia debida.
Cuando Reuters pidió una declaración sobre el rumor, un portavoz de Fisker dijo que el fabricante de automóviles dijo que no podían comentar sobre la especulación, mientras que Nissan El equipo de comunicaciones no respondió.
Aún está por verse si Fisker podrá o no negociar un acuerdo a tiempo para salvarlo de la bancarrota, pero con suerte, puede lograrlo. Sería una lástima ver otra startup eléctrica fallar tan pronto después de llevar su primer vehículo a mercado.
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