Fisker oficialmente se declaró en quiebra el mes último y a pesar de una venta que “cierra el negocio” que Los precios de su Ocean EV se redujeron en miles, el fabricante de automóviles todavía tiene algunos mil sobras que no vendieron. Fisker puede haber encontrado un comprador para todos esos VE s y, como TechCrunch informes, está dispuesto a dejarlos ir por muy barato.
En la corte documentos obtenido por TechCrunch, Fisker está preguntando al juez de quiebras si puede vender los 3.321 océanos restantes en su inventario. Fisker quiere vender estos huérfanos Oceans a una compañía de arrendamiento con sede en Nueva York llamada American Lease por un total de $46,25 millones. Eso se desglosa en solo $13,926 por cada vehículo. Si el tribunal lo permite, serán los Ocean más baratos jamás vendidos. Originalmente, un Fisker Ocean oscilaba entre $41,437 y $63,937 MSRP, solo a principios de este año.
Sin embargo, podría ser una lucha difícil intentar conseguir que se apruebe la venta. TechCrunch Como describe, los prestamistas de Fisker están preocupados de no recibir lo que se les debe.
La moción que solicita la aprobación de la venta podría convertirse en el próximo punto crítico en los procedimientos de bancarrota del Capítulo 11 de Fisker. Los abogados que representan a los prestamistas no garantizados de la compañía ya expresó preocupación en la primera audiencia, celebrada el 21 de junio, de que no verían el ingreso de tales ventas. Fisker debe alrededor mil millones de dólares en total a todos sus acreedores no garantizados.
Entonces, ¿qué quiere exactamente una empresa de leasing con miles de vehículos eléctricos de un fabricante de automóviles casi desaparecido? Parecería que American Lease quiere Úsalos para viajes compartidos. TechCrunch dice que la compañía arrienda vehículos a conductores de viajes compartidos en Nueva York. Y con su objetivo de emisiones cero para 2030, estos océanos ayudar a que la empresa alcance ese objetivo. American Lease desea desesperadamente esos océanos. Tan mal que aparentemente Fisker y American Lease tenían un acuerdo para vender estos Ocean antes de el fabricante de automóviles incluso presentó la quiebra.
American Lease acordó inicialmente comprar 2100 vehículos eléctricos Ocean el 30 de mayo, apenas dos semanas antes de que Fisker se acogiera al Capítulo 11 de protección por bancarrota. aumentó esa oferta para comprar los 3,321 océanos que están listos para la venta y configurados para América del Norte el 30 de junio. (El acuerdo excluye Vehículos con configuración canadiense ubicados en Canadá.) American Lease no puede revender los vehículos durante 12 meses. Técnicamente está comprando los Oceans en un escala, pagando $3,200 por vehículos con títulos anteriores y $16,500 por aquellos en “buen estado de funcionamiento”. También está comprando vehículos dañados por $2,500 cada uno. .
Una vez completada la venta, Fisker no tendrá ninguna obligación con los vehículos; se venderán “tal cual están”. El mayor acreedor de Fisker, Heights Capital Management ya ha dado su aprobación para la venta, ahora depende de los tribunales. Y los abogados de Fisker quieren la venta debe hacerse tan pronto como sea posible, diciendo que si no se hace antes del 12 de julio, Fisker “no podrá financiar gastos comerciales vitales”. … necesario para efectuar una liquidación ordenada.»
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