La 102ª edición de la Pico de picas La subida internacional de colinas está a punto de ponerse más caliente que nunca con la entrada en la contienda del nuevo competidor eléctrico de Ford. En 2018 Volkswagen demostró al mundo eso el prototipo eléctrico ID.R podría ir rápido como el infierno hasta el famoso circuito de carreras de montaña, estableciendo un nuevo récord en ruta que aún no ha sido superado. El francés Romain Dumas Estaba conduciendo ese elegante VW y estará al volante de La gran carga aerodinámica “camioneta de carreras” de Ford El 23 de junio también. Tienes que contratar a los mejores para vencer a los mejores, ¿verdad?
En 2023 Ford ejecutó su prototipo SuperVan 4.2 de 1.400 caballos de fuerza en Pikes Peak, logrando un récord en su clase, a sólo siete segundos del ganador general. Esta vez Ford está golpeando aún más fuerte con un nuevo contendiente EV más rápido. No está claro si esta es una máquina totalmente nueva o si es una versión de alta carga aerodinámica de la SuperVan del año pasado. pero de cualquier manera, patea un montón de traseros. De todos modos, puedes esperar que el nuevo camión sea más rápido que la vieja camioneta, exclusivamente en aerodinámica. También parece poco probable que Ford esté contento con “sólo” 1.400 caballos de fuerza.
Con un ala del tamaño de mi casa y un difusor que podría usar como refugio de la lluvia, este mega EV ofrece una increíble 6,000 libras de carga aerodinámica a 150 millas por hora. Con un conductor inteligente detrás del volante y una tonelada de potencia a su derecha pie, este camión parece uno de los primeros favoritos para ganar la general y posiblemente batir el récord de Volkswagen.
Por supuesto, todavía no hemos visto qué traerá el Ioniq 5 modificado salvajemente a la competencia a finales de junio, pero seguramente será bueno. Y a diferencia de Ford, Hyundai tendrá dos balas en su proverbial arma, ya que ha ingresado un par de Ioniq 5 N Pikes Peak Specials para el piloto del WRC Dani Sordo y el cuatro veces Pikes Peak en general ganador Robin Shute.
Yo, por mi parte, espero que Ford y Hyundai se diviertan y sigan regresando a la montaña durante varios años.
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