el Compañía de motores Ford no está recibiendo el tipo de prensa que esperaba de su inminente se unen con los seis veces campeones de Fórmula 1, Red Bull después de que el equipo anunciara una investigación sobre conducta de su jefe, Christian Horner. Ahora, el Óvalo Azul ha escrito al equipo pidiendo una resolución a la investigación, ya que se está “cada vez más frustrado” por El silencio de Red Bull sobre el tema.
Se anuncia la empresa matriz de Red Bull Racing, Red Bull (la que fabrica las bebidas energéticas) se había iniciado una investigación sobre la conducta de Horner a principios de este año. La investigación surge de afirmaciones hechas por una compañera de trabajo que alega que el CEO de Red Bull Racing exhibió un comportamiento y incluso lo acusó de hostigamiento.
La investigación se hizo pública el 5 de febrero, pero desde entonces las noticias sobre Red Bull Racing han sido escasas. La investigación comenzó, Red Bull Racing o su empresa matriz no dijeron nada nada y Horner incluso trabajó como si nada sucedió. El hombre de 50 años estaba en el suelo en el lanzamiento del auto del equipo el 15 de febrero y estaba en pista en Bahrein para pruebas de F1 la semana pasada.
Este silencio no ha pasado desapercibido para Ford, fabricante del Mustang, que anunció una nueva asociación con el equipo RedBull a principios del año pasado. A partir de 2026, los dos equipos compartirán conocimientos técnicos sobre el desarrollo de nuevos motores de F1.
Según un informe de Associated Press, El jefe de Ford, Jim Farley, ha escrito al equipo para expresar su decepción por la forma en que manejó el escándalo. Como explica el sitio :
“Como hemos indicado anteriormente, sin una respuesta satisfactoria, los valores de Ford no son negociables”, escribió Farley en la carta. Nuestros socios de carreras comparten y demuestran un compromiso genuino con esos mismos valores. Mi equipo y yo estamos disponibles en cualquier momento para discutir este asunto. Seguimos siendo insistentes y esperanzados en una resolución que todos podamos respaldar”.
Hasta ahora, Ford es el único de los socios corporativos de Red Bull que habla públicamente sobre la investigación de Horner. Según se informa, la compañía envió una inicial carta a Red Bull, aparentemente a lo que Farley hizo referencia en la comunicación del viernes, pero la AP no ha visto la primera carta.
El jefe de Ford no es la primera persona que comenta sobre el silencio de radio que viene de Red Bull Racing. Los comentarios de Farley vienen después jefes en McLaren y Mercedes pidió claridad sobre todo lo que está sucediendo en su equipo rival. Sus preocupaciones fueron repitadas por El organismo rector de la F1, la FIA, que emitió un comunicado presionando a Red Bull Racing para una rápida resolución del asunto.
Con el Confianza que Ford ha depositado en Red Bull Racing Para su futura aparición en la parrilla de F1, las preocupaciones de Farley deben ser algo alarmantes para los accionistas del equipo. Especialmente después de que Farley afirmó que Ford estaba “cada vez más frustrado” por la falta de comunicación que ha recibido del equipo con sede en Milton Keynes.
Farley añadió que su empresa también estaba “frustrada por la falta de total transparencia” y pidió mayor claridad sobre cuándo se llevará a cabo una “justa y puede surgir una resolución simple de este asunto».
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