Estados Unidos se encuentra en una edad oscura para el color automotor. Es todo monocromático hasta donde alcanza la vista, incluso en la era de Nardo Gris Omnipresencia comienza a disminuir. Sin embargo, mientras los compradores claman por tonos brillantes, los fabricantes van en sentido contrario: cobran cada vez más por el color.
Ford es el último en subirse al tren del costo por color y este año logra cada color que no sea en escala de grises un recargo en comparación con el negro, el blanco, el plateado y el gris. Aún puedes tener tu Mustang por menos de $31,000, pero que Dios te ayude. si quieres que luzca interesante.
El Mustang todavía se puede tener en Negro Sombra , Blanco Oxford , Plata Icónico metálico y Gris carbonizado metalizado sin recargo. Después de eso, Hay tres niveles. Un cargo de $295 le permite elegir entre Race Red, Atlas Blue Metallic, Grabber Blue Metallic o Vapor Blue. Metálico. Subiendo a $495 obtendrás una capa transparente teñida de Rojo Metálico Rápido o Gris Mate Oscuro Metálico, y $995 te darán la única altura. -color dollar: Amarillo Splash Metálico.
Personalmente, tiraría los $300 por Grabber Blue y terminaría con esto, pero todavía no me gusta que tener ¡Los colores deben ser libres! Si queremos un mundo de autos brillantes y deslumbrantes, tenemos que hacer que esos autos sean accesibles para las masas compradoras de automóviles.
Los precios actualizados están disponibles en el configurador de Ford, por lo que al menos puedes realizar la construcción más informada posible antes de dirigirte a un concesionario local. y que vendan lo que tienen en el lote. Con suerte, no sea Dark Matter Gray.
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