¡Buenos días! Es viernes 12 de abril de 2024 y este es El turno de la mañana, su resumen diario de los titulares más importantes sobre automóviles de todo el mundo, en un solo lugar. Aquí están las historias importantes que necesita saber.
1.ª marcha: Ford recorta hasta $5,500 el precio del Lightning EV
Si estás buscando recoger un EV de oferta, ahora es un buen momento para acudir a los concesionarios, ya que las empresas de todo Estados Unidos están recortando los precios de sus modelos eléctricos. Tesla ha estado recortando el costo de su alcance durante meses, Lúcido siguió su ejemplo y Fisker incluso ofrece su SUV eléctrico por menos de $25,000. Ahora, Ford se ha convertido en el último fabricante de automóviles en reducir los precios de sus modelos eléctricos, rebajando en miles el coste de un F- 150 Camioneta Lightning.
Ford ha recortado hasta $5,500 en ciertos modelos de F-150 Lightning mientras busca reactivar las ventas de la camioneta eléctrica ahora que las entregas se han reanudado semanas después de una orden de interrupción del envío fue emitido, informes Bloomberg. Como explica el sitio:
Ford Motor Co. recortó los precios de su camioneta eléctrica F-150 Lightning hasta en un 7,5 % con respecto al aumento de su inventario de vehículos eléctricos y El fabricante de automóviles se prepara para reanudar las entregas este mes después de una interrupción anterior por un problema de calidad no revelado.
Los recortes de precios implementados el 5 de abril revierten parcialmente los aumentos de enero, ya que Ford estaba reduciendo a la mitad la producción de su vehículo eléctrico exclusivo. y eliminando un turno de trabajadores. La mayor reducción de $5,500 se aplica al modelo Flash de rango extendido, que ahora comienza en $67,995, el dijo el fabricante de automóviles.
Ford dijo por correo electrónico que los recortes le ayudarán a “adaptarse al mercado para lograr la combinación óptima de crecimiento de ventas y valor para el cliente”. .”
vado detuvo las ventas del F-150 Lightning En febrero de 2024, cuando la empresa emitió una orden de detener el envío de los camiones eléctricos. La orden surgió como resultado de una problema de calidad que Ford se vio obligado a abordar. Mientras investigaba el problema, la producción del Lightning parece haber continuado y el inventario del camión eléctrico ahora está aumentando. a más de 130 días, informa Bloomberg.
El exceso de oferta provocó el recorte precios para el camion electrico, que también es elegible para recibir más incentivos para las fábricas y exenciones fiscales anunciados como parte de la Ley de Reducción de la Inflación.
2.ª marcha: las ventas de Polestar se desploman un 40 por ciento en el primer trimestre
Mientras Ford se prepara para iniciar nuevamente las entregas de su camión eléctrico, el fabricante de automóviles sueco Polestar esperará un aumento de entregas por propio tras anunciar ventas decepcionantes para principios de 2024. Según las últimas cifras de la marca, las ventas de los elegantes coches eléctricos bajaron un 40 por ciento en los primeros tres meses del año.
La caída en las ventas significó que Polestar entregó sólo 7.200 vehículos en el primer trimestre. informes Reuters. Esa cifra fue inferior a los más de 12.000 automóviles que la compañía vendió en esta época el año pasado. Como explica Reuters:
Un aumento en las entregas de sus dos SUV de lujo Polestar 3 y Polestar 4 contribuirá a los ingresos en la última parte del año, dijo el director ejecutivo Thomas Ingenlath en un comunicado.
“Estos dos vehículos proporcionarán la base para una fuerte progresión de ingresos y márgenes durante la segunda mitad del año, respaldando nuestro objetivo 2025. objetivos”, dijo Ingenlath.
La empresa tiene como objetivo entregar 155.000-165.000 coches en 2025.
Hasta ahora, entregas del nuevo Polestar 4 Solo han comenzado en China, donde la compañía recibió alrededor de 1.200 unidades del nuevo automóvil a principios de año. 4 y 2 pronto se unirán al SUV Polestar 3, que se espera ayude impulsar las ventas de la empresa en mercados como EE.UU.
Ventas de los Polestar 3 se proyectan comenzará en el segundo trimestre de 2024, y el Polestar 4 se lanzará a mercados incluidos Australia y Europa en próximos meses. Con suerte, esto proporcionará al fabricante de automóviles respaldado por Geely el impulso que necesita hasta 2024.
Tercera marcha: Mustang Mach-E estaba usando BlueCruise en un accidente fatal
Investigadores federales investigando un accidente fatal en el que se vio un Ford Mustang Mach-E El choque contra dos autos parados en Pensilvania ha revelado que la función avanzada de asistencia al conductor de Ford BlueCruise estaba funcionando en ese momento de las colisiones.
El accidente, que ocurrió en febrero, fue objeto de una investigación de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), que hoy ha compartido que el La función de asistencia al conductor estaba funcionando en el momento del incidente. informes Reuters. Según el sitio:
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte dijo que el Ford tenía “BlueCruise” en uso. Según los datos del vehículo, el conductor del Ford había sido operando en modo BlueCruise antes del accidente que mató al conductor de Honda de 56 años, dijo la NTSB.
Un informe de la policía de San Antonio decía que anteriormente el Ford tenía “automatización parcial” activada en el momento del accidente.
Tanto la NTSB como la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) están investigando el accidente de San Antonio y también están investigando un accidente del 3 de marzo. accidente en Filadelfia que involucra a un Ford Mach-E donde se sospecha que se utiliza un sistema avanzado de asistencia al conductor.
Como resultado de los hallazgos, la investigación sobre la colisión ahora se ha convertido en una investigación en toda regla, y la NTSB espera encontrar fuera de qué papel que jugó BlueCruise en el accidente.
4.ª marcha: La iniciativa de la EPA contra las sustancias químicas tóxicas se acerca a la industria automotriz
Una campaña lanzada por la Agencia de Protección Ambiental podría estar a punto de cambiar la forma en que hacemos las baterías que alimentan nuestros autos eléctricos. La agencia gubernamental ha comenzado una represión contra los llamados “químicos para siempre”, que son compuestos que no se descomponen fácilmente en el medio ambiente o el cuerpo humano y puede causar problemas de salud graves como el cáncer.
Sustancias como el perfluoroalquilo y el polifluoroalquilo, conocidos como PFAS, se utilizan regularmente en la industria automotriz en cosas como baterías y juntas tóricas. Los compuestos están relacionados con problemas hormonales y ciertos tipos de cáncer, por lo que la EPA ha lanzado un esfuerzo para eliminarlos. su uso, informes Noticias automotrices. Como explica el sitio:
Los reguladores están tratando de reducir la cantidad de sustancias químicas permanentes, que no se descomponen fácilmente en el cuerpo humano o en el medio ambiente. — en las vías fluviales de EE.UU. y reducir la cantidad a la que está expuesta el público. Esta sóla semana, la EPA anunció su primera agua potable estándar para proteger a las personas contra los productos químicos y ofreció mil millones de dólares a los estados para realizar pruebas en el sistema público de agua, la primera medida importante de la agencia para frenar las sustancias químicas que causan cáncer.
La alta exposición a estos químicos se ha relacionado con el cáncer de próstata, riñón y testículo, así como con una disminución de la fertilidad. A pesar de esto, son común en objetos cotidianos como ciertas sartenes antiadherentes. Debido a los riesgos para la salud de estos compuestos, la EPA está trabajando para recopilar información de las empresas que los producen y los utilizan.
Actualmente existen pocas alternativas a los PFAS utilizados en la industria automotriz, pero Automotive News explicó que hay nuevas empresas que están creando otras opciones para el sector.
Reverso: Autobús lanzadera
En La Radio: Arcade Fire - Reflektor
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