La GMC Sierra 1500 Denali es una de las camionetas más lujosas y capaces. camionetas pickup En el mercadoEs una gran camioneta que muchas personas estarían felices de tener. Pero hay una desventaja importante que habla de un problema más grande de la industria automotriz del que casi no se habla: tiene una cámara de respaldo terrible por la noche.
La cuarta generación del Sierra 1500 debutó El año modelo 2019,y un La actualización llegó en 2022Es una camioneta hermosa, mucho más atractiva que su contraparte Silverado, lo que parece haber sido así por un tiempo. La Sierra que tuve que revisar fue una Denali Ultimate 1500, la Sierra más lujosa que el dinero puede comprar. Por un precio de $87,190, según la prueba, obtienes un diseño exterior atractivo pero imponente, realzado por una parrilla Vader Chrome oscura, una exclusiva de Denali Ultimate y grandes ruedas de aluminio de 22 pulgadas y molduras cromadas brillantes.
En el interior, el Denali Ultimate tiene una enorme pantalla de 12,3 pulgadas para el grupo de instrumentos del conductor, una pantalla táctil central ligeramente más grande de 13,4 pulgadas, un sistema de sonido envolvente Bose Premium de 12 parlantes, asientos delanteros eléctricos de 16 posiciones con calefacción y refrigeración, un techo corredizo y el excelente sistema de asistencia a la conducción manos libres Super Cruise de GM. Debajo del capó, la potencia proviene del familiar V8 de 6,2 litros y 420 caballos de fuerza combinado con una transmisión automática de 10 velocidades y un sistema de tracción en las cuatro ruedas.
Todo esto se suma a otras características que hacen que la Sierra Denali Ultimate sea una excelente camioneta, como el excelente portón trasero MultiPro. Por lo tanto, en general, la tecnología y la capacidad que desea están allí. Pero no cuando se trata de las cámaras.
En total, hay tres cámaras exteriores en el Denali Ultimate: una cámara frontal ubicada justo debajo del logotipo de GMC y dos cámaras en la parte superior del portón trasero. Cada cámara tiene múltiples ángulos para ayudar con cosas como remolcar a baja altura y estacionar. Durante el día, la cámara de respaldo está bien. Mientras no mires las cosas demasiado de cerca, es perfectamente aceptable. Por la noche, la cámara de respaldo es casi inútil.
El problema, al parecer, es doble. La cámara en sí parece tener un filtro oscuro, lo que hace que las cosas se vean descoloridas. Cualquier cosa que tenga una sombra proyectada sobre ella es esencialmente invisible. Luego están las luces de marcha atrás. Investigue en línea Indica que las luces en sí no tienen suficientes lúmenes., lo que básicamente significa que las luces no son lo suficientemente brillantes. Cuando se activa la marcha atrás, las luces de marcha atrás deben iluminar los alrededores y también ayudar a iluminar la señal de la cámara de marcha atrás.
Los propietarios tienen se ha estado quejando del problema en línea durante años. Esto también podría indicar un problema de diseño con la caja en sí. La caja del Sierra tiene 71,4 pulgadas de ancho, o seis pies. Es un poco más de la mitad de esa longitud desde la luz de marcha atrás hasta la cámara. Las luces de marcha atrás están ubicadas bajas en las luces traseras, mientras que las cámaras están ubicadas en la parte superior de la cama. Básicamente, las luces no son lo suficientemente brillantes para la distancia a la que están de las cámaras. Y este no es solo un problema con Sierra. Si revisa otras publicaciones de Reddit y foros de propietarios, verá que las personas se quejan de la poca luz y la calidad en algunos de los modelos de camionetas más populares del mercado, como la Ford F-150, Chevrolet Silverado y Carnero 1500.
Lamentablemente, tampoco parece haber ningún tipo de mandato federal sobre la calidad de imagen para las cámaras de respaldo. En 2018, el gobierno federal y la NHTSA bajo mandato que todos los vehículos nuevos fabricados después de 2018 vienen con una cámara de respaldo estándar. detalles del mandato muestra que el gobierno no exige exactamente la calidad de la imagen, sólo los mínimos para “detalles distinguibles observables en una imagen”.
Por lo tanto, parece que las cámaras de marcha atrás de las camionetas deben mejorar, y los fabricantes de automóviles deben instalar luces de marcha atrás mejores y más brillantes en estas camionetas para complementar esas cámaras. El gobierno también debe ponerse las pilas y exigir que la calidad de imagen de estas cámaras sea del más alto nivel posible, con o sin la iluminación adecuada. Sin embargo, hasta que se realicen esos cambios, algunos propietarios pueden tener que recurrir al mercado de repuestos para obtener ayuda con sus cámaras.
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