Desde 2020, el número de muertes en carreteras en Estados Unidos ha sido aumentando a un ritmo verdaderamente asombroso. No existe una causa singular detrás de este drástico cambio. Los casos de conducción en estado de ebriedad y exceso de velocidad están aumentando. El uso del cinturón de seguridad está reducido. ¿Pero por qué? El New York Times se sumergió profundamente en el dilema mortal que plaga a la nación con la guía experta de Deborah Kuhls, profesora de cirugía en la UNLV. y traumatólogo.
El estado de la seguridad en las carreteras estadounidenses como mucha sociedad, se transformó dramáticamente en 2020. No está claro cuánta influencia tuvo la pandemia de COVID-19, pero claramente ha jugado un factor en cómo los conductores cambiaron su comportamiento al volante. Los tiempos establece la situación presente:
“Examine un gráfico de muertes automovilísticas año tras año en los Estados Unidos y encontrará dos picos significativos: tres, contando el uno que estamos viviendo hoy. Los primeros llegaron en las primeras décadas del siglo XX, cuando las ciudades fueron invadidas por hordas de conductores no capacitados; el segundo golpe a mediados de siglo, con la creación del sistema de autopistas y la introducción de nuevos y potentes vehículos como el Ford Mustang”.
“De 2020 a 2021, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras ha calculado desde entonces que el número de accidentes en los Estados Unidos se disparó un 16 por ciento. , a más de seis millones, o aproximadamente 16,500 accidentes por día. Las cifras de mortalidad fueron de alguna manera incluso peores: en 2021, 42,939 estadounidenses murieron en accidentes automovilísticos, la cifra más alta en una década y media. De esas muertes, una porción considerable involucró a conductores ebrios o desenfrenados o vehículos que viajan muy por encima de los límites de velocidad locales”.
No queda piedra sin remover. El aumento de tamaño del vehículo, el país caminos desmoronados, la creciente accesibilidad de los vehículos de alto rendimiento, la creciente tendencia de carreras callejeras ilegales, la emergencia de conducir distraído e incluso la psicología del conductor están cubiertas en un intento de llegar al corazón de la crisis. Asegúrese de leer el artículo completo aquí.
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