Probablemente habrás notado que ha habido un montón de retiradas de automóviles durante la última década que han impactó a millones de vehículos en las carreteras de EE. UU., algunas varias veces. Podría dejarte preguntándote por qué diablos parece un nuevo retiro importante cada día.
Bueno, en realidad hay una buena razón para ello, y probablemente sea lo que esperabas. los autos se están volviendo mucho más complejos debido a una mayor dependencia de la electrónica. Para analizar más a fondo esta nueva tendencia, ABCNoticias decidió hablar con algunos expertos sobre lo que está pasando en la industria automotriz.
Así es como las tendencias de retirada han ido aumentando, según ABCNoticias:
El número promedio de retiros del mercado de automóviles cada año aumentó un 46% durante un período de 10 años que finalizó en 2022, en comparación con el promedio los 10 años anteriores, según muestran los datos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras.
Durante los cinco años que finalizaron en 2022, EE. UU. promedió más de 1.000 retiros de automóviles cada año, o alrededor de 27 por día, según los datos. muestra. Hasta 2016, Estados Unidos no había superado los 1.000 retiros de automóviles en ningún año desde al menos 2002.
ABCNoticias hablé con un experto de Edmunds sobre qué exactamente está pasando aquí:
“Los vehículos más complicados definitivamente resultan en más problemas”, dijo a ABC News Ivan Drury, analista de automóviles en la firma de datos Edmunds.
“Los vehículos han avanzado a un nivel que nunca antes habíamos visto”, añadió Drury, citando características de alta tecnología como la capacidad de conducción autónoma y cámaras de respaldo. “Es una gama tan amplia de temas que recuerdan la portada que vas a ver esto más y más”.
Estas ideas están prácticamente probadas cuando miramos hacia un par de recuerdos que ocurrieron en diciembre, según ABC News. Toyota retirados del mercado 1,12 millones de vehículos en todo el mundo por un mal funcionamiento del sensor que podría causar el airbag se despliegue incorrectamente, y Tesla retiraron casi 2 millones de automóviles por problemas con su sistema de piloto automático. La semana pasada se retiraron del mercado otros 2,2 millones de Teslas sobre el tamaño de fuente en sus luces de advertencia.
Aquí está discusión más de expertos, incluido el colaborador de Jalopnik y buen tipo, Tom McCarland:
“Pensemos en que hace 20 años estábamos empezando a convertir las bolsas de aire en estándar”, dijo Brian Moody, editor ejecutivo de Autotrader. ABC News. “Muchas de estas complejas piezas de equipo y tecnología hoy en día tienen que trabajar juntas para lograr una mejor experiencia para los consumidor.”
Tom McParland, operador del servicio de compra de vehículos Autotch Consulting, se hizo eco de esta opinión.
“A medida que se agregan más componentes a los vehículos, a medida que los vehículos se vuelven más pesados en tecnología, habrá más puntos de falla”, dijo McCarland. .
A pesar de todo esto, ABC News afirma que este aumento en las retiradas de automóviles no debería ser una gran preocupación para los clientes desde quelos efectos varían ampliamente en severidad. De hecho, se puede considerar el aumento en los retiros del mercado como una señal de que el sistema regulatorio está funcionando.
De todos modos, no quiero revelar mucho más sobre los hallazgos de ABC News. Visite su sitio web para obtener más información. .
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