Aquí en Jalopnik normalmente nos gusta centrarnos en cualquier cosa que tenga un motor. Ya sea un precioso nuevo Bugatti con motor V16 en la parte trasera o un ridículo conducible bañera que es propulsada por una moto, nos encanta todo lo que funciona. A veces, sin embargo, necesitamos dar un paseo por el carril lento y mirar cosas que se mueven por su propio vapor, las cosas como veleros.
Los veleros han sido el medio de transporte para muchas personas durante miles de años. Las embarcaciones son bastante simples, con un casco que ofrece espacio para el capitán, sus pasajeros o carga, y una vela en el centro que capta la potencia del viento y lo hace avanzar. Pero tú ¿Alguna vez te has preguntado por qué los veleros? ¿No se limitan a viajar a la misma velocidad que el viento dondequiera que vayan?
Según el usuario de Instagram Steve Mould, los cerebros detrás de la página de Stevemouldscience, hay una explicación muy simple de cómo los veleros pueden ir a casi cualquier velocidad que quieran, independientemente del viento.
Para explicar por qué es así, El molde empieza con un modelo de barco que tiene su vela a 45 grados y la empuja de lateral . En este ángulo, el modelo de barco se mueve tan adelante como el El viento simulado ocurre cuando pasa sobre la vela, lo que significa que tanto el viento como el barco se mueven a la misma velocidad.
Mould explica que esto sucede porque el paquete de viento, como él dice, se mueve a través de la vela a la misma velocidad que los otros paquetes de viento a su alrededor para no causar áreas de baja presión. se mueve sobre la vela, empuja el barco hacia adelante para que no cause ninguna resistencia al flujo del viento. Si el barco no se moviera, proporcionaría demasiada resistencia al viento, lo que lo empujaría a acelerar.
Cuando la vela está mucho más apretada al barco, su ángulo con respecto al viento es más aguda y eso hace que la nave viaje más rápido. Esto es por la misma razón, excepto que ahora cuando el paquete de aire avanza, la longitud de la vela por la que avanzará el barco es mucho mayor en comparación.
Mould plantea entonces la hipótesis de que seguramente esto significa que se podría tensar la vela aún más e ir aún más rápido. Sin embargo, explicó que hay un Ángulo óptimo en el que la vela debe posicionarse. Si es demasiado ngudo, la arrastre del barco sería demasiado y el barco corre el riesgo de restringir el viento y zozobrando.
Es una pequeña explicación ingeniosa que llega al fondo de uno de los fundamentos del transporte temprano, por lo que le insto a que se dirija a Visita la página de Mould y mírala. Mientras estés allí, mira algunos de sus otros videos sobre tiburones martillo y ondas sonoras. .
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