¡Buenos días! Es martes 9 de julio de 2024 y este es El turno de la mañana, su resumen diario de los titulares más importantes sobre automóviles de todo el mundo, en un solo lugar. Aquí están las historias importantes que necesita saber.
1.ª marcha: las cifras de ventas de vehículos eléctricos de Hyundai podrían ser falsas
Un grupo de hyundai los concesionarios están demandando el fabricante de automóviles de Corea del Sur en la corte federal de Chicago. Alegan hyundai inflado intencionalmente cifras de venta de vehículos eléctricos y castigó a los traficantes que se negaron a participar en el engaño. Si esto es cierto... maldita sea. Reuters:
La demanda presentada el viernes por Napleton Aurora Imports en Illinois y sus franquicias afiliadas dijo que Hyundai Motor America Corp (HMA) presionó a los distribuidores para que hicieran mal uso de códigos de inventario destinados a vehículos “prestados” para exagerar sus cifras de ventas.
Los concesionarios que aceptaron codificar incorrectamente los vehículos fueron recompensados por Hyundai con descuentos en precios al por mayor y al por menor y otros incentivos, según la demanda. .
Hyundai dijo en un comunicado el lunes que no tolera la falsificación de datos de ventas y que había abierto una investigación después de que se le alertara de las acusaciones.
La compañía también dijo que ha estado llevando a cabo un litigio en el sur de Florida para cancelar dos franquicias afiliadas a Napleton allí vinculadas a una agresión sexual criminal. alegación.
La denuncia acusada hyundai de fraude y violación de la Ley Robinson-Patman . Para aquellos de ustedes que no saben (incluyéndome a mí), es una ley federal antimonopolio que impide a los vendedores discriminar en función del precio:
Los concesionarios que “jugaron a la pelota”, según la demanda, recibirían un inventario adicional de modelos Hyundai de venta más rápida. La demanda decía que el plan puso inventario deseable en manos de menos distribuidores, privando a los clientes de elección , mientras ayuda a Hyundai a promocionar altas cifras de ventas al público y a los inversores .
Dijo que Hyundai ha enfatizado el crecimiento del volumen de ventas de vehículos eléctricos, lo que llevó al público a creer que la demanda estaba impulsada por el mercado.
“En lugar de un crecimiento orgánico impulsado por vehículos deseables y la demanda de los consumidores, HMA creó un esquema de múltiples niveles para hacer que sus concesionarios informaran ventas falsas, ”, decía la denuncia.
La demanda citó declaraciones en una llamada telefónica de un gerente de ventas del distrito de Hyundai que dijo: “tenemos que marcar un número para la prensa y para los coreanos”.
¡Oye! ¡Somos nosotros! Somos “la prensa”.
Los concesionarios dijeron que se les habían negado beneficios de Hyundai y pidieron al tribunal que concediera una cantidad no especificada de daños y perjuicios para cubrir las ventas perdidas. ingresos y beneficios.
Esta no es la primera vez que Napleton Aurora Imports se enfrenta a un fabricante de automóviles. En 2019, llegaron a un acuerdo confidencial con Chrysler por supuestamente planear inflar las cifras de ventas. Desde entonces, el fabricante de automóviles ha negado las reclamaciones.
El tiempo dirá si lo que se alega de Hyundai es cierto o no, pero si lo es, va a sacudir un gran pedazo del mundo del automóvil.
2.ª marcha: Una fuerte competencia significa que los vehículos eléctricos se enfrentarán a una dura segunda mitad: CEO de Hyundai
Guardemos la hyundai demanda por un momento y concéntrate en su Números de ventas de vehículos eléctricos a valor facial. Randy Parker, director ejecutivo estadounidense del fabricante de automóviles coreanodice que el mercado de vehículos eléctricos se calentará en la segunda mitad del año y será más competitivo que nunca. Noticias de automoción:
“Nos sentimos bastante optimistas sobre la segunda mitad, pero va a ser difícil”, dijo Randy Parker a Automotive News después de que la compañía informara Resultados de ventas en Estados Unidos el 2 de julio.
Parker dijo que Hyundai, que ofrece tres vehículos eléctricos, ha encontrado su “punto óptimo” en términos de dónde quiere estar con los vehículos eléctricos. ventas y que el fabricante de automóviles planea “mantener el pie en el acelerador”.
Hyundai cerró el primer semestre en EE.UU. con un aumento del 1,2 por ciento en comparación con el mismo período del año anterior, con ventas de 399.523 vehículos. Los vehículos eléctricos de Hyundai representaron el 7,3 por ciento de sus ventas totales en los primeros seis meses del año, dijo la compañía.
Hyundai dijo que su participación en las ventas de vehículos eléctricos frente a la industria aumentó del 3,4 por ciento en enero al 5,4 por ciento en el primer semestre.
Parker dijo que, a pesar de la narrativa de que los consumidores no están interesados en los vehículos eléctricos, “la prueba siempre está en el desempeño, y nuestro desempeño es bastante bueno”.
Aún así, mientras De hecho, las ventas de vehículos eléctricos están creciendo, los analistas predicen que el aumento que elevó el mercado del 1 por ciento al 8 por ciento en sólo tres años comenzará a desacelerarse durante el resto de 2024. Sin embargo, todavía se espera que las ventas alcancen el 10 por ciento para finales de año.
Pero la industria enfrenta dificultades para avanzar hacia la segunda mitad del año.
“Hemos visto muchos recortes de precios por parte de nuestros competidores clave”, dijo Parker. “Tesla, Ford y Nissan han reducido sus precios este año, y todavía tenemos que lidiar con los temores de los consumidores: asequibilidad, ansiedad por la autonomía e infraestructura de carga”.
Dijo que las tasas de interés elevadas, que han tenido un efecto dramático en los pagos mensuales, podrían bajar más cerca de las elecciones presidenciales en noviembre. pero no hay manera de saber con seguridad.
No permita que nadie le diga que a los vehículos eléctricos no les está yendo bien en términos de ventas. Claro, es posible que la tasa de crecimiento no sea tan alta como fue una vez, pero maldita sea si no son todavía fuertes.
Tercera marcha: otra retirada llega al océano Fisker
el Crossover eléctrico de Fisker Ocean se enfrenta a otro retiro del mercado. El fabricante de automóviles funcionalmente muerto está retirando del mercado 7,545 océanos en los EE. UU., según una carta de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras. Reuters:
“Una falla de comunicación con la bomba de agua eléctrica de la cabina puede causar que el sistema de administración de baterías de alto voltaje (BMS, por sus siglas en inglés) entre en modo flácido, causando una pérdida de potencia motriz”, dijo el regulador estadounidense.
Fisker reemplazará las bombas sin cargo para rectificar el problema, dijo la compañía en el aviso.
Fisker ya se ha visto obligado a recordar el Océano sobre manijas de puerta defectuosas. También está siendo investigado por NHTSA por “movimiento involuntario de vehículo.» Es un producto de verdadera calidad.
4.ª marcha: Lucid Air retirada del mercado por un problema de pérdida de energía
Lúcido, que , en comparación con Fisker está prosperando, recordando alrededor de 5.250 2022-2023 Sedan eléctricos neumáticos debido a un problema de software que puede causar una pérdida de energía, según una carta de la Administración Nacional de Seguridad Vial. CNBC:
El regulador agregó que el fabricante de vehículos eléctricos también retirará del mercado alrededor de 7,506 de sus sedanes de lujo Air 2022-2024 debido a un problema con el refrigerante. calentador que podría no descongelar el parabrisas.
Lucid había lanzado una actualización de software inalámbrica en junio como solución para el error de software y una actualización separada para identificar un fallo del calentador de refrigerante de alto voltaje y proporcionar una advertencia a los conductores de los vehículos afectados.
Sin embargo, no todo son malas noticias para Lucid. La empresa con sede en Newark, California informó entregas sólidas en el segundo trimestre que estuvieron por encima de las expectativas del mercado a principios de esta semana. Claro, los recortes de precios ayudaron a impulsar la demanda, pero hay que haz lo que tengas que hacer.
Reverso: Me encantaron los Challengers, desearía que el tenis fuera real
Neutral: Realmente quiero uno de estos camiones, hombre
En La Radio: Charli xcx - ‘Apple’
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