Hyundai retira 50.000 SUV Santa Fe por bolsas de aire que hacen todo mal

Sonarán inesperadamente o no sonarán cuando los necesites.

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Foto: Hyundai

Los airbags tienen un trabajo muy sencillo: Detona cuando el auto choca y amortigua el impacto antes de que tu cabeza toque el volante. Siempre que la bolsa se apaga cuando se activa, no lo hace detonar inesperadamente, y no hecho de metrallaDeberías estar bastante seguro en tu nuevo y brillante auto. A menos que sea un Hyundai Santa Fe 2024, que de alguna manera se perdió dos de los tres.

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A nuevo retiro, emitido para 49.719 crossovers Hyundai Santa Fe construido entre marzo y julio de 2024, dice que un problema en el arnés de cableado podría causar un comportamiento impredecible en el sistema de bolsas de aire. Una sección del arnés puede entrar en contacto con la bisagra en la que se pliega el asiento de la segunda fila, lo que podría dañar el arnés.

Según el retiro, ese daño en el arnés puede causar todo tipo de problemas con las bolsas de aire. Un arnés desgastado, partido o pelado puede provocar luces de advertencia, una detonación imprevista o, lo peor de todo, que la bolsa de aire simplemente no haga nada en caso de un choque.

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Hyundai estima que una pequeña cantidad de los casi 50.000 Santa Fe retirados del mercado en realidad... tener El problema del arnés de cableado, pero la compañía notificará a cada propietario a fines del próximo mes. Sin embargo, los concesionarios ya han sido informados, por lo que deberían estar preparándose para la llegada de su Santa Fe. Llévelo allí lo antes posible y asegúrese de que su crossover realmente sea tan seguro como se pretende que sea en caso de que ocurra lo peor.

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El sitio web de la NHTSA tiene Todos los detalles sobre el recall, así como un verificador de retiradas que puede Ejecute el VIN de su automóvilSi tienes un Santa Fe nuevo, tómate treinta segundos para verificar tu VIN en la base de datos. Más vale prevenir que curar.

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