Jason estaba muy emocionado de finalmente conseguir el genial y retro Ford Bronco, pero luego se dio cuenta de que el espacio funcional no era muy diferente al de su CR-V de diez años. Quiere considerar otras opciones en el espacio 4x4, así que, ¿qué auto debería comprar?
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Aquí está el escenario.
Mi esposa y yo acordamos comprar un Bronco nuevo, pero después de sentarnos en uno durante uno de los eventos del “Road Show”, nos dimos cuenta de que las dimensiones interiores son casi idénticas a las de su Honda CR-V 2014. Necesitamos más espacio (nosotros, el niño, el perro y varias cosas de la vida), queremos algo que sea DIVERTIDO de conducir y que tenga la capacidad de remolcar. Un sistema de tracción en las cuatro ruedas o tracción total sería una ventaja y no costaría un ojo de la cara repararlo.
Nuestro CR-V ha sido a prueba de balas. Lo hemos tenido durante 5 años y le pusimos 125 000 km sin un solo fallo importante. Dicho esto, es el coche más aburrido que he tenido. Me gusta la idea de las importaciones alemanas, especialmente los familiares, pero nos hemos vuelto un poco tímidos, ya que el turbocompresor de nuestro anterior Jetta TDI Sportwagon se comió solo el día antes de nuestra boda. Tampoco he tenido una buena experiencia con los productos de GM y Stellantis, así que me gustaría evitarlos.
Me gusta lo que leí sobre el Explorer ST y mi esposa se inclina por un Telluride o un Sorento. Tenemos un presupuesto de alrededor de $50,000.
Datos breves:
Presupuesto: hasta $50,000
Ubicación: Costa central de California
Conductor diario: Sí
Quiere: 4x4, cierta capacidad de remolque, bueno para cosas familiares
No quiere: Algo poco confiable o costoso de mantener
Experto 1: Tom McParland: un punto intermedio
No eres el único que ha descubierto que el Bronco es grande por fuera pero demasiado pequeño por dentro. He hablado con varios compradores que simplemente no pudieron apretar el gatillo para comprar el atractivo 4x4 de Ford porque la usabilidad real era inferior a la de un crossover más pequeño.
Estaba a punto de decirte que estires tu presupuesto y adquieras el nuevo Land Cruiser, pero comparé las dimensiones interiores con las de tu CR-V y descubrí que, una vez más, el auto anterior era aún más espacioso. Dado que el Sorento y el Telluride ya estaban en tu lista, ¿Qué tal el Hyundai Santa Fe? Tiene ese aspecto “cuadrado” que algunos compradores consideran un poco polarizante, pero sin duda se destaca. Por $50,00 obtienes un acabado Calligraphy de primera línea que tiene todas las opciones que podrías pedir, o puedes quedarte con un Unos miles en tu bolsillo y opta por el XRT más resistente. Descubrimos que el Santa Fe era mucho mejor todoterreno de lo que debería ser.Obtendrá mucho espacio para la familia, una garantía prolongada y un SUV con el que es fácil vivir.
Experto 2: Bradley Brownell: ¿De qué tienes miedo? ¿Los alemanes?
Estoy aquí para hacerte entrar en razón. Si quieres un SUV divertido que sea capaz de andar fuera de carretera, tenga un consumo de combustible decente y pueda remolcar una cantidad razonable de peso, la única buena opción es un Porsche Cayenne Diesel. Porsche ha estado fabricando los mejores SUV en esta categoría durante veinte años, y los ejemplos con motor diésel son los mejores de su clase, en mi humilde opinión. Me encanta mi Cayenne Diesel 2013Y, por suerte, he conducido exactamente este coche que está actualmente en eBay y puedo dar fe de que está muy bien construido.
El hecho de que un coche alemán se haya estropeado en un momento inoportuno no significa que deba descartar para siempre todos los coches alemanes. A veces, simplemente tiene mala suerte. Podría haber sido cualquier coche y podría haber sido cualquier día. Este en particular es Un poco caro (pero aún así se ajusta a tu presupuesto) porque ha sido modificado con piezas costosas, pero hay muchos Cayenne Diesel menos costosos en el mercado. Conseguimos el nuestro con 70,000 millas en el odómetro por $21,000. Mire a su alrededor y encontrará uno bueno.
Experto 3: Collin Woodard: una retirada táctica
Estoy muy feliz de recomendar el Honda CR-V a las personas que quieren un vehículo práctico para uso diario, pero tienes toda la razón en que no es muy emocionante de conducir. También prefiero la diversión a la practicidad, así que lo entiendo. Quiero decir, conduzco mi Forester de mierda tan poco que probablemente debería tenerlo en un cargador lento, ya que ya tuve que reemplazar la batería una vez este año.
Desafortunadamente, estás buscando algo grande, y la desventaja de elegir algo grande es que esos vehículos generalmente no son muy divertidos de conducir. Porsche usa una magia de ingeniería increíblemente costosa para hacerlo posible en el Cayenne, pero esa es una de las pocas excepciones a la regla. Si realmente quieres el Expl o ST, adelante, cómprelo, pero sospecho que cuando lo pruebe, se dará cuenta de que no satisface esa necesidad como esperaba. No porque tenga algún problema, sino porque es un vehículo grande y pesado, y los ingenieros solo pueden hacer lo que pueden al respecto.
Así que, en lugar de eso, yo digo que consigas el Telluride (o el Palisade). Es lo que estás buscando, a tu esposa ya le gusta y tu presupuesto cubrirá tanto un auto nuevo muy lindo como uno usado completamente equipado. A pesar de lo que la foto de prensa pueda dar a entender, es tan divertido de conducir como cualquier otro miniván, pero también cubre todas tus otras bases. Estarás feliz de tenerlo, incluso si no estás emocionado por conducirlo, y eso está bien.
No está claro si este será el único vehículo que tenga tu familia, pero suponiendo que tengas un segundo auto, deja que ese sea el divertido. Reemplázalo con un Kia Stinger GT o algo un poco práctico pero aún significativamente más divertido de conducir que el Telluri. de. O consigue una motocicleta. En comparación con los autos, las motocicletas te dan mucha más diversión por tu dinero. Estoy seguro de que mucha gente me gritará por sugerirle una motocicleta a alguien con un niño, pero muchos padres todavía conducen. Solo prométeme que no chocarás y morirás.
Experto 4: Amber DaSilva: consigue lo que quieres
Jason, mis queridos compañeros de trabajo han dedicado todo este artículo a contarte distintas formas en las que puedes hacer concesiones a tus deseos. Puedes conseguir algo con menos rendimiento, un diésel alemán muy modificado o algo más que no tenga el factor de diversión que estás buscando. Estoy aquí para presentar una visión diferente: ¿Qué pasaría si simplemente consiguieras lo que estás buscando?
Jason, amigo mío, este es el Acura MDX Type S. Es de la familia Honda/Acura que ya conoces y amas, pero un poco más grande que tu CR-V. Ah, y tiene un V6 turboalimentado de 355 caballos de fuerza, una suspensión ágil para su tamaño y el elegante sistema AWD de alto rendimiento de Acura.
Normalmente, un MDX Type S se saldría de tu presupuesto, pero hay una Modelo CPO en Acura de Modesto que se encuentra en primer lugar en su rango de precio con espacio de sobra. Usted desea la comodidad, el rendimiento y la confiabilidad de Honda: ¿por qué comprometer nada de eso? Simplemente obtenga el automóvil que se ajuste a sus necesidades.
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