¡Buenos días! Es viernes 20 de octubre de 2023 y este es El turno de la mañana, su resumen diario de los titulares más importantes sobre automóviles de todo el mundo, en un solo lugar. Aquí están las historias importantes que necesita saber.
1.ª marcha: Tesla se está preparando para una desaceleración de los vehículos eléctricos
Después de moderar las expectativas sobre el lanzamiento de su divisivo Cybertruck camioneta eléctrica, el fabricante de automóviles estadounidense Tesla ahora está moderando las expectativas para venta de todos sus vehículos eléctricos. Tras la publicación de sus últimos resultados financieros, el jefe de la compañía Elon Musk ha advertido que Tesla necesita la economía para “estabilizarse» antes considera expandiendo la producción cualquier más.
Según un informe de Reuters, esto significa que Tesla está siguiendo a General Motors y Ford al reducir sus expectativas para la demanda futura de vehículos eléctricos. Para Tesla, esto significa pregunta Las marcas ahora están girando alrededor de una fábrica planificada en México para el fabricante de vehículos eléctricos. Reuters informes:
Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, dijo que le preocupaba que los mayores costos de endeudamiento impidieran que los clientes potenciales pudieran pagar sus vehículos a pesar de importantes recortes de precios, y que esperaría por claridad sobre la economía antes de intensificar su fábrica planeada en México.
“La gente duda en comprar un coche nuevo si hay incertidumbre en la economía”, dijo Musk en una llamada posterior a los resultados en la que también habló sobre las presiones de “cheque a cheque” sobre los trabajadores estadounidenses. “No quiero ir a toda velocidad hacia la incertidumbre”.
La vacilación de Musk para expandir la producción de sus vehículos eléctricos sigue a movimientos similares de toda la industria automotriz. Justo esta semana, GM anunció que retrasaría producción de Chevrolet Silverado EV y camionetas GMC Sierra eléctricas por un año. Esa decisión llegó inmediatamente después de la noticia de que Ford estaba considerando cortar una de tres turnos a la planta que construye su eléctrica F-150 Lightning camioneta .
Las nuevas empresas de vehículos eléctricos compañeras de Tesla también se enfrentan a preguntas sobre la demanda en este momento. En su tercer trimestre, Lucid, con sede en California, informó una caída del 30 por ciento en la producción, lo que significa que es poco probable que alcance su objetivo para 2024.
Segunda marcha: Las demandas sindicales serían “devastadoras” para el empleo, dice GM
el Sindicato Unido de Trabajadores del Automóvil ha estado atacando plantas dirigidas por Ford, GM y Stellantis por más de un mes ahora y parece que no nos estamos acercando más a una resolución. Ahora, Los jefes de GM han advertido que las exigencias del sindicato son demasiado grandes y podrían ser “devastadoras» para los empleos en el fabricante de automóvil estadounidense.
Según un informe de la Prensa libre de Detroit, Gerald Johnson, vicepresidente ejecutivo de fabricación global y sustentabilidad de GM, publicó un mensaje en video calificando la oferta de su compañía como “histórica”. , GM ha ofrecido a los trabajadores un salario del 20 por ciento, elevando la mayoría de los salarios hasta $39,24 por hora. Prensa libre informes:
“Creemos que hemos cumplido nuestro compromiso de proporcionar mejoras históricas en salarios y beneficios, y también hemos abordado el futuro de las baterías para vehículos eléctricos. fabricación”, dijo Johnson en el video. “Quizás se estén preguntando, ¿por qué General Motors no puede satisfacer todas las demandas que Shawn Fain está pidiendo? ¿Para? La respuesta simple es porque necesitamos ganancias para invertir en nuestro futuro”.
A pesar de haber puesto todo su peso detrás de su última oferta, GM se negó a decir que esto era una señal de que había alcanzado el fin de la cuerda en las negociaciones. En cambio, el portavoz de GM David Barnas le dijo al Prensa libre que GM continuará “negociando de buena fe con los líderes de la UAW para llegar a un acuerdo lo más rápido posible”.
La actualización de GM sobre su posición sigue un movimiento similar de Ford, que recientemente dijo que había “alcanzado su límite” en las propuestas de negociación económica. Bill Ford también salió de la madera el lunes para afirmar que la huelga contra Ford, GM y Stellantis les estaba “perjudicando a sus competidores no sindicalizados”.
Tercera marcha: Suzuki es demasiado lenta para limpiar las emisiones
No es ningún secreto que Los fabricantes de automóviles globales necesitan limpiar sus actos, incluso cubrimos nuevas reglas que los obligan a hacer precisamente eso Aquí en Estados Unidos a principios de esta semana. Ahora, un nuevo estudio de la organización benéfica ambiental Greenpeace ha investigado los datos para descubrir qué Los fabricantes de automóviles están tomando las mejores medidas para reducir las emisiones.
Si bien ver a empresas como Mercedes-Benz, BMW y SAIC de China entre los tres primeros puede no ser tan sorprendente, la ubicación de Suzuki en el al final de la lista podría resultar un poco impactante. Según Bloomberg, ahí es exactamente donde se ubicó el fabricante de automóviles, junto con sus compañeros japoneses Toyota, Honda y Nissan. Bloomberg informa:
Si bien los principales fabricantes de automóviles de Japón fueron pioneros en el uso de pequeñas baterías y motores eléctricos para hacer más eficientes los motores de combustión interna, han sido más lentos en adoptar vehículos totalmente eléctricos. Las empresas han formado un frente unido para discutir las ventajas de usar múltiples enfoques para descarbonizar los automóviles, colocándolos en desacuerdo con Greenpeace y otros grupos de defensa.
“El desempeño de Suzuki en materia de descarbonización y electrificación es casi inexistente en una época en la que casi todos los principales fabricantes de automóviles están abandonando los vehículos ICE”, afirmó Greenpeace. en el informe.
El informe de Greenpeace clasificó a los fabricantes de automóviles según su giro hacia sistemas de propulsión más sostenibles, como la incorporación de motores híbridos, opciones eléctricas e incluso energía de hidrógeno. Cada uno de ellos obtuvo una puntuación de 100, y Suzuki quedó en último lugar con sólo 3,2 puntos gracias a Falta de vehículos eléctricos en todas partes en su rango. Mercedes llegó a la primera, pero sólo obtuvo una calificación de 41,1, mostrando que todavía hay espacio para mejora a los ojos de Greenpeace.
4ta marcha: Ford retira más Mustang
Ford se ha visto obligada a emitir otro retiro del mercado por su Mustang Mach-E totalmente eléctrico, esta vez porque ciertos modelos están sufriendo problemas de pérdida de energía. El retiro del mercado, llamado nuestra atención por un informe en el Prensa libre de Detroit, afecta a los modelos Mustang Mach-E y Mustang GT equipados con baterías de autonomía extendida.
Según el Prensa libreMás de 34.000 Mustang Mach-Es 2021-2022 equipados con paquetes de baterías más grandes están siendo retirados. El problema se debe a conectores defectuosos del paquete de baterías instalados en estos modelos, que pueden sobrecalentarse y fallar. Prensa libre informes:
Este último retiro del mercado de Mach-E es uno de los cuatro retiros relacionados con estos vehículos del año modelo y el segundo relacionado con este problema.
La portavoz de Ford, María Buczkowski, dijo en una declaración al Detroit Free Press: “Para facilitar el proceso de reparación a los clientes, estamos ofreciendo recogida y entrega, junto con préstamo de vehículos, mientras se repara el vehículo . Hasta que las piezas están listas, pedimos a los clientes afectados limite las aceleraciones repetidas, consecutivas, con el pedal completamente abierto y use la carga rápida de CC solo cuando sea necesario, como en viajes largos”.
este recuerdo sigue una orden de reparación de 2022 en Mustang Mach-Es que afectó a casi 50,000 modelos. El retiro fue convocado para solucionar problemas del circuito de la batería que podrían causar una pérdida de potencia mientras conduce.
Reverso: Gracias Flop Es viernes
En la radio: Foals – “Olympic Airways”
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