Italia no está feliz con stellantis decisión de producir El primer vehículo totalmente eléctrico de Alfa Romeo, llamado Milano – en el extranjero. De hecho, Italia El ministro de Industria dice que la decisión en realidad viola la ley italiana, y en realidad no se equivoca.
A principios de esta semana, el debilitante fabricante de automóviles Italnin reveló su nuevo SUV pequeño Milano, que lleva el nombre de la ciudad de Milán, en el norte de Italia, donde Esparto fue fundada en 1910. Solo hay un problema: stellantis quiere construir el Milán en su Planta de Tychy en Polonia, según Reuters. Sería la primera Alfa Romeo nunca se construirá íntegramente fuera de Italia. Nuevamente, existe una ley en los libros en Italia que prohíbe este tipo de cosas .
Aquí hay más de Reuters sobre por qué no se pueden construir productos que sonenen italianos fuera de Italia, y qué el Ministro de Desarrollo Económico del país tuvo que decir acerca de esto:
“Un automóvil llamado Milano no se puede producir en Polonia. Esto está prohibido por la ley italiana”, dijo Adolfo Urso en Turín, refiriéndose al año 2003. legislación que apunta a productos que sonenen italianos que afirman falsamente ser italianos.
“Esta ley estipula que no se pueden dar indicaciones que engañen a los consumidores. Por lo tanto, un automóvil llamado Milano debe producirse en Italia. De lo contrario, da una indicación engañosa que no está permitida bajo la ley italiana», dijo Urso.
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La queja de Urso es la última en una guerra de palabras entre el gobierno nacionalista de la primera ministra Giorgia Meloni y el fabricante de automóviles franco-italiano, ya que los dos Las partes mantienen conversaciones sobre un plan para impulsar la producción nacional de automóviles a un millón de unidades.
La ley mencionada por Urso dice que es ilegal presentar un producto fabricado en el extranjero como procedente de Italia. Normalmente, se ha invocado contra productos alimenticios, por ejemplo, queso “parmesano” elaborado en Estados Unidos, parecido al “parmigiano” italiano.
Cuando leí todo esto por primera vez, estaba muy escéptico de que fuera algo real. Seguramente un país no puede prohibir este tipo de cosas. de la situación, pero aparentemente ¡es muy cierto! Incluso hay una página de Wikipedia al respecto, y si está en Wikipedia, ¡tiene que ser real!
De todos modos, Stellantis CEO Carlos Tavares Defendió la decisión de producir el Milano fuera de Italia y explicó por qué se hizo en primer lugar. El CEO dijo Noticias de automoción Europa que produce el pequeño crossover en Polonia reducirá alrededor de $10,700 de su precio final. Esa es una razón suficiente buena para mí, para ser honesto. Esto es lo que Tavares dijo la salida:
“Si se hubiera construido en Italia, un Milán habría comenzado con unos 40.000 euros en lugar de 30.000 euros, lo que limita su potencial en el mercado”, dijo Tavares. dijo durante una mesa redonda en Milán en el lanzamiento del nuevo modelo.
Hasta el momento, el Milano es el único modelo de Alfa Romeo previsto para su producción fuera de Italia. Tavares confirmó que el SUV mediano Stelvio de próxima generación, prevista para 2025, y el sedán mediano Giulia, previsto para 2026, continuarán construyéndose en Cassino, en el centro de Italia. Stellantis invertirá más de 100 millones de euros para instalar la producción europea de su nueva plataforma STLA Large.
Será interesante ver cómo se desarrolla todo esto. Para ser honesto, la parte desordenada de mí realmente espera que todo esto salga bien. loco por stellantis e Italia, pero me gusta mantener las cosas picantes.
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