kia está pidiendo a sus distribuidores bonito por favor no marque su esperado crossover eléctrico de tres filas EV9 cuando llegan su pequeño y sucio manos a la obra. En este momento, está previsto que llegue antes de fin de año, y el potencial EV9 Los compradores pueden estar preocupados por los fuertes aumentos de precios de los vehículos que ya reservado y hemos estado esperando para realizar un pedido , según Coches directos. Es bastante bien conocido en todo el mundo de la compra de automóviles que Los concesionarios de Kia/Hyundai son algunos de los peores en todo el país.
De la historia:
En una carta enviada a sus distribuidores el martes, Kia escribió “el cliente de EV9 es un nuevo propietario importante para la marca Kia y la transparencia de precios será primordial como parte de su experiencia de compra. Preguntamos a los concesionarios para vender al por menor el EV9 sin ningún margen sobre el precio de venta al por menor sugerido por el fabricante”.
CarsDirect afirma que esto puede ser simplemente una ilusión. Al final del día, los concesionarios determinan los márgenes y los precios en función del suministro y demanda, y Concesionarios Kia me encanta marcar los precios de los coches. El outlet incluso encontró un concesionario marcando un Kia Forte al punto cuesta más que un Tesla Modelo 3. Incluso hay reportes de el EV6 – el hermano eléctrico más pequeño del EV9 – con un precio de $20,000 por encima del MSRP, según Cars Direct. Eso ha cambiado desde entonces y, según se informa, Kia está ofreciendo incentivos bastante considerables en EV6 aprovechar una laguna jurídica que permite que los vehículos eléctricos fabricados en el extranjero califiquen para un crédito fiscal comercial cuando se alquilan.
Según se informa, los analistas dicen que esos márgenes en los EV6 eran “inevitables” debido a los márgenes realmente delgados entre el MSRP y los precios de factura. en un precio de factura para el EV9, según Coches directos, pero podría ser posible que Kia quiera adoptar un enfoque similar con el crossover eléctrico.
Éste es un buen momento para recordar que el sistema de distribuidores estadounidenses Es una pesadilla ambulante y realmente no debería ser así. Realmente no hay mucho que Kia pueda hacer para detener a sus distribuidores. De volverse loco con los márgenes, sólo puede preguntar cortésmente. Qué lío.
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