Si estás en el asiento trasero de un Cibercamión de Tesla En algún tipo de situación de emergencia o sin electricidad, entonces es mejor que comiences a orar, porque salir no será fácil. Camión cibernético, como muchos coches eléctricos, tiene puertas que se abren electrónicamente por cualquier maldita razón. Si la batería está muerta o hay algún otro tipo de emergencia, Las puertas no se puede abrir, por lo que los fabricantes de automóviles instalan mecanismos de desbloqueo de emergencia que abrirán la puerta independientemente del estado de carga del automóvil.
Desafortunadamente, como muchos de los Camión cibernético, esto El mecanismo no estaba bien pensado para las dos puertas traseras. Las delanteras Las puertas se pueden abrir manualmente, usando una pequeña palanca en frente de los interruptores de la ventana, pero no existe tal cosa para el Camión cibernéticoLas puertas traseras. No, es un proceso de tres pasos en la parte trasera del vehículo. Este camión.
Primero, tienes que quitar la alfombrilla de goma en la parte inferior del bolsillo para mapas de la puerta trasera. Luego tienes que abrir una pequeña solapa de plástico (el manual dice “si está equipado”, así que tal vez no todos Camiones cibernéticos tengo esto, pero sería terriblemente raro). Finalmente, tienes que Tire de un pequeño cable de liberación hacia adelante. Esto es lo que dice el manual del Tesla Cybertruck:
En el improbable caso de que Cybertruck no tenga alimentación de bajo voltaje, no podrá abrir las puertas desde el interior presionando los botones de apertura de puertas interiores. En su lugar, utilice los abrepuertas manuales.
PRECAUCIÓN
Los liberadores manuales de puertas están diseñados para usarse solo en situaciones en las que Cybertruck no tiene energía. Cuando Cybertruck tenga energía, use los botones de apertura de puertas interiores.
ADVERTENCIA
No utilice el mecanismo de apertura manual de la puerta mientras el vehículo esté en movimiento.
Sé que esto no suena tan mal a primera vista, pero imagínense... Camión cibernético estás dentro Ha perdido potencia y está en llamas (como sucede a veces)Tienes que salir muy rápido, pero el mecanismo de apertura de la puerta no funciona y el mecanismo de apertura de emergencia está enterrado profundamente en el bolsillo de la puerta. Amigo mío, estás jodido. ¿Cómo te va a explicar todo eso el conductor mientras... El camión está arriba en llamas? Seguro, podrías argumentar que si lees el manual sabrás qué hacer. 1) ¿Cuántas personas realmente leen el manual de su automóvil? 2) ¿Cuántos PASAJEROS leen el manual de un automóvil? La respuesta es cero, amigo.
Quizás podrías subir a los asientos delanteros y salir por las puertas delanteras con sus asientos mucho más cómodos. liberación de emergencia accesible, pero eso llevará mucho tiempo hacerlo (segundos preciosos que quizás no tengas) y probablemente te abrirás con un trozo irregular de acero inoxidable.
Con suerte, nadie tendrá que utilizar nunca el mecanismo de liberación de emergencia en un Camión cibernético Están dentro, pero Dado el historial del camión,esos pequeños cables probablemente serán tirados más de lo que a nadie le gustaría.Habría sido realmente agradable si Tesla había puesto un emergencia cable en un lugar que fuera accesible en caso de emergencia.
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