Sitio web de pruebas de automoción Edmunds se apropió de su largo plazo Tesla cibertruck Hace poco más de un mes y ya tuvo una falla mayor. Más específicamente, el casi nuevo camión ha sufrido un “problema crítico de dirección”, lo cual no suena ideal.
Esto aparentemente sucedió con poco más de 1,300 millas en el reloj. Edmunds El equipo estaba haciendo algunas de sus pruebas de rutina con los instrumentos, dándole vueltas alrededor de su pista de manejo, cuando la pantalla central mostró una advertencia. Inmediatamente observaron una reducción de potencia (indicada por un icono de tortuga ), el aire acondicionado no enfriaba y un error Apareció un mensaje que decía: “Problema eléctrico de bajo voltaje detectado/Potencia del vehículo reducida: programar servicio”.
El equipo decidió estacionar el camión y dejar que se reiniciara solo, pero desafortunadamente para ellos no se solucionó el problema. Edmunds El editor se subió al camión un rato después para realizar algunas pruebas de nivel de sonido interior. camión cibernético Según se informa, mientras conduce, sacó a relucir este mensaje preocupante:
“No se puede salir del estacionamiento (P) porque el vehículo ha detectado una pérdida de redundancia. Fuera del estacionamiento (P), el vehículo De repente, puede perder energía eléctrica, dirección y propulsión, y es posible que no pueda aplicar el freno de estacionamiento.
“Es posible recuperar el sistema realizando un ciclo de encendido del vehículo: salga del vehículo, cierre todas las puertas, vuelva a entrar al vehículo, e intentar conducir.
“Hay una anulación disponible para maniobras a baja velocidad para posicionar el vehículo para brindar apoyo en la carretera. Esté preparado para aplicar el pedal del freno”.
Ellos intentaron tesla Método de reinicio recomendado, pero no funcionó. Esto es lo que sucedió cuando intentaron usar la anulación manual:
En este punto, la dirección del eje trasero no funcionó, las luces delanteras del Cybertruck se apagaron y el vehículo no excedió los 4 mph.
Sacamos el Cybertruck del paddock de la pista y lo metimos en el estacionamiento, suponiendo que lo dejaríamos allí hasta que pudiéramos llegar al borde de la carretera. asistencia por la mañana. (Recuerde, somos dueños de este Cybertruck; Tesla no nos lo proporcionó para probarlo.) Cuando terminamos para el día, unos 30 minutos después, pensamos en intentar lo una nueva vez, sólo por diversión, y claro, esto tiempo que funcionó.
El camión arrancó, puso una marcha y se alejó sin ningún problema.
Así que, bien está lo que bien acaba, ¿verdad? Por desgracia, no tanto. Ha habido varios informes en Business Insider y Cybertruck foros que han citado problemas similares con el Sistema de dirección de Cybertruck, según Edmunds. En este momento, tampoco parece que haya mucha solución al problema.De todos modos, deberías dirigirte a Edmunds para ver todo el contenido de Cybertruck, así como fotografías de los problemas que enfrentan con sus camión. Conociéndolos, obtendrán cosas geniales.. Right now, it doesn’t seem like there’s much of a solution to the problem either.
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