Los vehículos en Estados Unidos siguen envejeciendo como los nuevos siguen costando demasiado para el comprador promedio. De hecho, el automóvil promedio en la carretera en 2024 tiene 12,6 años. Eso significa el promedio el auto fue construido allá por 2011. Absurdo.
Esta nueva información proviene de S&P Global Mobility, que ha datos de registro de vehículos rastreados a nivel nacional Desde hace bastante tiempo. De hecho, el promedio de 2024 ha crecido aproximadamente dos meses desde la edad récord del año pasado. Sin embargo, hay algunas señales de que esta tendencia está cambiando. En 2023, la antigüedad promedio de los automóviles nuevos aumentó en tres meses. más de 2022, Así que supongo que nos estamos moviendo en la dirección correcta.
Como mencioné, la principal razón por la que estas edades están subiendo es por el precio. En pocas palabras, los autos nuevos son realmente caros y Las altas tasas de interés simplemente están agravando el problema. El auto nuevo promedio costará a los compradores alrededor de $47,400, según Kelley libro azul. Por supuesto, eso supone unos cuantos miles de dólares menos que su punto máximo, pero sigue siendo mucho dinero en efectivo. Debido a eso, la gente se aferran a sus autos porque es más barato reparar un auto viejo que comprar uno nuevo.
Aquí hay más de el Prensa asociada sobre la cuestión creciente de la asequibilidad en el mercado de automóviles nuevos:
“Ahora es prohibitivamente alto para muchos hogares”, dijo Todd Campau, líder del mercado de posventa de S&P Global Mobility. “Así que creo que los consumidores están siendo pintados en la esquina de tener que mantener el vehículo en la carretera por más tiempo”.
Otros factores incluyen personas esperando para ver si quieren comprar un vehículo eléctrico o ir con un híbrido gas-eléctrico o gasolina. Muchos, dijo, están preocupados porque se está construyendo la red de carga para poder viajar sin preocuparse por quedarse sin batería. Además, dijo, los vehículos se fabrican mejor hoy en día y simplemente duran mucho tiempo.
Las ventas de vehículos nuevos en EE. UU. están comenzando a regresar a los niveles previos a la pandemia, siendo los precios y las tasas de interés los grandes factores que influyen en lugar de enfermedades y problemas en la cadena de suministro, dijo Compau. Dijo que espera que las ventas alcancen alrededor de 16 millones este año, frente a 15,6 millones el año pasado y 13,9 millones en 2022.
A medida que se vendan más vehículos nuevos y se reemplacen los viejos en la flota nacional de 286 millones de vehículos de pasajeros, la edad promedio debería dejar de crecer y estabilizar, dijo Compau. Y a diferencia de inmediatamente después de la pandemia, se están vendiendo más vehículos de menor costo, lo que probablemente reducirá el precio promedio, dijo.
Hay un grupo de personas que en realidad se benefician enormemente de que los autos más antiguos estén en la carretera: mecánica privada. Casi el 70 por ciento de los vehículos que circulan hoy en día tienen seis años o más, según el AP. Esto, al menos para la mayoría de los automóviles, está mucho más allá de las garantías de la mayoría de los fabricantes.
Hemos estado cubriendo historias así por un tiempo ahora, y cada año, los autos parecen ponerse simplemente un poco mayor, como el resto de nosotros.
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