Dos exlíderes de agencia espacial pidieron la Estación Espacial Internacional ser preservado para las generaciones futuras en una carta abierta publicada a principios de este mes. SpaceX está programado actualmente desechar la estación para 2030 en una desorbitación controlada, una forma técnica de decir, simplemente estrellar la ISS contra el océano. La NASA está pagando 843 millones de dólares a la empresa espacial privada de Elon Musk para hacer los honores.
El ex administrador de la NASA, Michael Griffin, y el ex director general de la ESA, Jean-Jacques Dordain, creen que la ISS no debería ser descartada debido al tiempo y recursos vertido en su construcción. La pareja afirmó que la estación costó 100 mil millones de dólares. Su carta abierta en EspacioNoticias describieron su alternativa:
Como profesionales espaciales de toda la vida que han trabajado juntos desde diferentes posiciones en la ESA y la NASA en el rediseño, montaje y operación de la ISS, Compartimos plenamente el objetivo de cesar las operaciones de la ISS al final de la década, pero creemos que destruirla sería una tarea inútil. pérdida para el futuro. En su lugar, proponemos preservar el valor de la ISS colocándola en una órbita más alta para las generaciones futuras. decidir cuál es la mejor forma de utilizar las 450 toneladas de hardware que ya se encuentran en el espacio. Creemos que la ISS proporcionará la tecnología más barata Medio kilotón de recursos espaciales a los que la raza humana alguna vez tendrá acceso.
Más específicamente, la idea sería utilizar el vehículo de desorbitado estadounidense de SpaceX para empujar a la ISS a una órbita más alta. una indicación clara de para qué podría usarse la estación, pero no sería la decisión de esta generación. La NASA está avanzando con objetivos más ambiciosos para Gateway, su próxima estación espacial. La nueva estructura residirá en la órbita lunar y soportará el programa Artemisa, El proyecto de exploración lunar tripulada en curso de la NASA.
Puede que a la EEI sólo le queden seis años de vida, pero no transcurrirá sin incidentes. Dos astronautas adicionales actualmente varado en la estación junto con el típico contingente permanente porque la nave espacial más nueva de Boeing está cargada de errores. La tripulación de pruebas del Starliner permanecerá en la ISS hasta que los ingenieros en el terreno analice datos, pruebe correcciones y tenga la suficiente confianza en que la nave pueda regresar a la Tierra de manera segura.
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