La Administración Federal de Aviación (FAA) ha confirmado que las aerolíneas tendrán que inspeccionar cada Boeing 737 Max después de que se descubriera un perno al que le faltaba una tuerca durante el mantenimiento de rutina. El posible perno flojo está conectado a un enlace en el timón sistema de control. boeing también encontró un avión no entregado con una tuerca que no estaba apretada correctamente, informa Reuters.
Hay aproximadamente 1.370 aviones 737 Max en servicio y cada uno deberá someterse a una inspección de dos horas. Los aviones entregados recientemente ya sido autorizado por el fabricante de aviones, yboeing ha recomendado que las aerolíneas inspeccionen sus aviones 737 Max en un plazo de dos semanas. La declaración de la FAA sobre el asunto lee:
“La FAA permanecerá en contacto con Boeing y las aerolíneas mientras se llevan a cabo las inspecciones. La agencia está pidiendo a las aerolíneas que trabajen a través de sus Sistemas de Gestión de Seguridad aprobados para identificar si se ha detectado previamente algún hardware suelto y para proporcionar a la agencia detalles sobre cómo rápidamente se pueden completar estas inspecciones de dos horas”.
“La FAA considerará medidas adicionales basadas en cualquier descubrimiento adicional de hardware suelto o faltante. Boeing recomendó las inspecciones después de un operador internacional Descubrió un perno al que le faltaba una tuerca mientras realizaba el mantenimiento de rutina en un mecanismo en el varillaje de control del timón. La compañía descubrió un perno adicional no entregado aviones con una tuerca que no estaba apretada correctamente».
El timón de un avión es una superficie de control vital, pero cualquier problema de conexión floja se haría evidente durante una verificación previa al vuelo. Cualquier problema de inmediato resurge el 737 Max historia letal de problemas técnicos, infames los dos choques inducidos por el estabilizador MCAS que mataron 346 personas. Este perno flojo potencial, aunque preocupante, no debería presentar un problema de seguridad significativo riesgo.
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