si quisieras un acuerdo de financiación cero por centaje en tu próxima compra de auto, estás sin suerte. Después de un aumento nunca antes visto en las ofertas de dinero gratis durante la pandemia, La financiación del cero por ciento prácticamente ha desaparecido del mercado, según Noticias de automoción.
La participación de todos préstamos financiados al cero por ciento alcanzó un nuevo mínimo en el tercer trimestre de este año con solo el 1,1 por ciento. trimestre de 2020 — el alto de la pandemia de covid — al 24,2 por ciento. Ese número es una especie de caso atípico, pero la tasa trimestral promedio de financiación cero por ciento durante los tres años antes la pandemia era 7,1 por ciento. Por lo tanto, tener tasas de financiamiento cero por centaje a sólo 1,1 por ciento ahora, tampoco tiene precedentes.
Hay una razón por la que estamos viendo una variación tan amplia en este tipo de acuerdos, Noticias de automoción dice:
“A medida que la Reserva Federal ha aumentado la tasa de política bancaria, hemos visto una reducción del 0 por ciento en el financiamiento”, Ivan Drury, director de Edmunds. de ideas, dijo Noticias de automoción.
La pandemia y el temor a una recesión llevaron a los fabricantes de automóviles a presionar para vaciar el inventario, pero ahora “hay tanta demanda en el mercado de automóviles al mismo tiempo que pedir dinero prestado se ha vuelto tan caro” para los fabricantes de automóviles y las compañías financieras, afirmó. no vale la pena”.
A principios de 2023, la Reserva Federal elevó la tasa al nivel más alto en 16 años, una medida que impulsó el costo de pedir dinero prestado. Al mismo tiempo, los proveedores de financiamiento cautivos nuevamente dominan la participación de mercado del financiamiento total, según datos de Experian .
La tasa de financiamiento del 0 por ciento “este trimestre es terrible en comparación con cada período que estamos analizando en el pasado”, dijo Drury. .Y la disminución en las ofertas se produce cuando “los consumidores ahora más que nunca apreciarían este tipo de oferta”, dijo.
Financiamiento cero por centaje incluso ha disminuido en segmentos de vehículos que generalmente tienen una gran proporción de ese tipo de ofertas, como SUV y camionetas grandes. En septiembre de 2022, el 15 por ciento de todas las ventas de esos tipos de vehículos tenían tasas de cero por ciento. Ahora, es solo uno. por ciento para SUV grandes y cinco por ciento para camionetas grandes.
Incluso para la pequeña porción de acuerdos de financiación del cero por ciento que quedan, existen medidas requisitos de elegibilidad y plazos cortos que han mantenido alejados a la mayoría de los clientes. Ahora, la duración promedio del plazo para el financiamiento del cero por ciento en los primeros tres cuartos del 2023 fue de 42,8 meses, según Autonoticias.
Todos estos miserables factores combinados significan que los pagos mensuales que provienen del financiamiento promedio hoy en día pueden terminar siendo cientos de dólares más que el pagos de alguien que aprovechó una acuerdo de cero por centaje cuando estaban por todos , aunque sea un vehículo muy similar.
Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.