Han pasado catorce años desde que apareció la Ford F-150 Raptor original con 310 caballos de fuerza de un V8 de 5.4 litros con aspiración natural. Años más tarde, Ford ha aumentado la potencia hasta duplicarla con el V8 sobrealimentado de 5.2 litros del Raptor R 2024, que ahora genera 720 caballos de fuerza. La recientemente revisada Raptor R es la camioneta todoterreno de tamaño completo más poderosa que jamás haya llegado al mercado, incluso superando El TRX de 702 hp de Ram, ahora muerto, con motor Hellcat.
Cuando se lanzó el Raptor R para 2023, Ford tomó su V8 de gran potencia del Mustang GT500 de 760 caballos de fuerza, aunque la compañía lo reclamó. se vio obligado a reducir la potencia a tan solo 700 caballos en la plataforma del camión. Además de instalar un sobrealimentador más pequeño y colectores de escape fundidos , el motor se mantuvo prácticamente sin cambios desde sus raíces en el modelo Shelby. Los conductores de Raptor R se vieron obligados a admitir que tenían dos caballos de fuerza menos geniales. que los controladores TRX. Pero si hubieran esperado solo unos cuantos meses para pedir su modelo Raptor R como 2024, No tienen nada por qué sentirse oprimidos (excepto su economía de combustible y sus cifras de supervivencia del impacto sobre los peatones).
Ford dice que encontró los 20 caballos de fuerza entre los cojines del sofá y decidió colocarlos en su supercamioneta más soberbia. En realidad, dice que las eficiencias se lograron con un arranque de admisión con flujo más suave y una mejor calibración de gestión del motor, lo que también da como resultado un sistema más amplio y utilizable. curva de torsión. Aunque estoy seguro de que en realidad no notarás 20 caballos de fuerza extra en un camión de 700 caballos de fuerza, estos números son todos sobre el derecho a fanfarronear de todos modos. El número de torsión del camión en realidad no cambia con la nueva melodía, lo que significa que todavía tendrás que arreglártelas con las mismas 640 libras-pie.
¿720 caballos de fuerza realmente te llevarán más lejos del camino que los 450 caballos del V6 biturbo estándar del Raptor? A menos que realmente sabes lo que estás haciendo, probablemente no. El Raptor normal obtendrá una mejor economía de combustible, pero sonará mucho peor, y ¿Realmente se puede poner precio a los ruidos del V8 sobrealimentado?
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