El intento denegado de Michael Andretti de unirse La parrilla de Fórmula 1 se le ha concedido una investigación del Departamento de Justicia. La firma estadounidense Liberty Media, propietaria del Grupo Fórmula 1, negó la entrada de Andretti Global a la F1 a principios de este año. La negación por parte de la F1, tras una revisión de seis meses de la solicitud del equipo, que incluía un compromiso de General Motors, afirmó que No creía que Andretti pudiera presentar un coche competitivo en la serie.Todo esto ocurre a pesar de que la FIA, el organismo que regula la serie, le concedió un lugar a Andretti. Muchos de los otros equipos en la parrilla Se opusieron a Andretti se unieron porque no querían cortar otra tajada de su lucrativo pastel. Si parece un cártel, y grazna como un cártel...
“Tenemos la intención de cooperar plenamente con esa investigación, incluida cualquier solicitud de información relacionada”, dijo el director ejecutivo de Liberty Media, Greg Maffei, durante una conferencia telefónica el jueves.
Maffei afirmó durante la llamada telefónica que la compañía estaba abierta a nuevos participantes que se postularan para la serie “si se cumplen ciertos requisitos”. Parece poco probable que cualquier otro equipo que se postule para la serie pueda estar mejor preparado que Andretti, un equipo que ya ha comenzado a construir una nueva instalación para albergar sus esfuerzos de F1. Ya se construyó un chasis con especificaciones para 2024y ya ha firmado con Cadillac como proveedor de motores para las nuevas regulaciones de motores de 2026. ¿Qué más podría pedir la F1 a un posible equipo?
El ícono del automovilismo estadounidense Mario Andretti, uno de los dos únicos campeones estadounidenses de F1 en la historia, apeló junto con su hijo Michael al gobierno de los EE. UU. para que intervenga e investigue todo este asunto. Existe la preocupación de que la Fórmula 1, actuando en nombre de equipos individuales y fabricantes de automóviles extranjeros, al negarle derechos a Andretti y Cadillac, podría estar violando las leyes antimonopolio.
En mayo, una colaboración bipartidista de los senadores estadounidenses Amy Klobuchar (demócrata por Minnesota), Mike Lee (republicano por Utah), Gary Peters (demócrata por Michigan), Todd Young (republicano por Indiana), Debbie Stabenow (demócrata por Michigan), Alex Padilla (demócrata por California) y Mike Braun (republicano por Indiana) solicitó una investigación del Departamento de Justicia. Se concedió la interposición del recurso judicial. Y ahora esperamos a ver si al equipo Andretti-Cadillac se le concede un mandato legal que les permita competir en la F1. Este es ciertamente un territorio nuevo para el deporte, pero visto desde fuera, me inclino a creer que tienen un caso.
“Tenemos serias preocupaciones de que el rechazo del equipo Andretti-Cadillac se basó en un deseo de excluir a un rival de la pista de carreras, las oportunidades de marketing y el prestigio que competir en la F1 puede brindarle a un fabricante de automóviles que compite para vender automóviles en todo el mundo”. escribió en una declaración conjunta.
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