Piensa en el superdeportivo más rápido que puedas imaginar. ¿Lo entiendes? Es más lento en la pista de pruebas de “Top Gear” que un Ford Transit eléctrico. El Jesko Attack de 1600 caballos de fuerza de Koenigsegg tiene el récord actual de vuelta en el circuito de Dunsfold. para vehículos legales para circular por la calle con un tiempo de recorrido de un minuto y 10,9 segundosMientras “Top Gear” todavía se estaba filmando allí, El estigma logró superar los tiempos con un Ferrari SF90 Stradale justo detrás a un minuto y 11,3 segundos. Honestamente, no hay mucho más rápido que esos mega hipercoches modernos. ¡Así que te sorprenderá saber que el Supervan 4.2 actualizado de Ford es más rápido que ese Jesko por más de seis segundos!
El vehículo eléctrico con tracción en las cuatro ruedas de 2040 caballos de fuerza que quema neumáticos Supervan 4.2 es el ganador de la Pikes Peak Hillclimb, un ganador de la escalada de Goodwood, y Tiene el récord de coches que no son de Fórmula 1 en el circuito Mount Panorama en Australia. Es la maldita camioneta más rápida del mundo. Bueno, ya no es una camioneta, con una aerodinámica que genera una carga aerodinámica ridícula y sin espacio de carga del que hablar, pero el monstruo construido por STARD transporta trasero más que suficiente para compensar sus deficiencias de carga.
Si no era ya obvio, las virtudes de la propulsión eléctrica son casi exactamente iguales a las de una carrera de una vuelta con contrarreloj. Para algo que solo necesita tener suficiente potencia para subir una colina de 12,42 millas, una vuelta corta al circuito de Dunsfold es fácil. Con una potencia relativamente fácil y barata, un corredor eléctrico puede lograr un tiempo de vuelta muy rápido, especialmente cuando ha sido meticulosamente moldeado en el túnel de viento para crear la mayor carga aerodinámica posible.
Solo hay dos vehículos más rápidos que el Supervan 4.2 en la pista “Top Gear” en toda la historia de los autos que corren en esa pista. El más rápido sigue siendo La vez que The Stig condujo el antiguo Renault F1 de Fernando Alonso. El segundo más rápido es La vez que Lotus vendió un coche de carreras T125 parecido a un F1.
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