¡Buenos días! Es miércoles, 5 de febrero de 2025, y este es El turno de la mañana, tu resumen diario de los principales titulares del automóvil de todo el mundo, en un solo lugar. Aquí están las historias importantes que necesitas conocer.
1st Gear: Nissan se retira de las negociaciones para fusionarse con Honda
Parece que fue ayer cuando todos pensábamos con entusiasmo en otro enorme fabricante de automóviles que ascendería a la fama después de que se revelara Nissan y Honda estaban en conversaciones para fusionarseAhora, las esperanzas de que surja otra potencia en Japón se han visto frustradas, ya que se ha revelado que Puede que Nissan no esté interesado nunca más.
Allá por diciembre de 2024, Nissan y Honda revelaron que estaban en conversaciones fusionarse, pero un informe ha revelado que Nissan podría retirarse de las negociaciones, según Noticias de automociónSegún se informa, Nissan se ha retirado de las conversaciones de fusión después de que se supo que la compañía se convertiría en una subsidiaria de Honda, como explica el sitio:
Nissan había estado discutiendo una mayor integración luego de su anuncio de discutir una fusión bajo una nueva compañía para agosto de 2026.
Pero las conversaciones fracasaron tras la propuesta de Honda Motor Co. de tomar una participación directa en Nissan Motor Co. y convertir a Nissan en una subsidiaria de Honda, informó el Nikkei el 5 de febrero. La emisora pública japonesa NHK informó sobre la propuesta de Honda el día anterior.
Las empresas tomarán un descanso y considerarán otras formas de impulsar la integración o la cooperación, incluso en el campo de los vehículos eléctricos, afirmó el Nikkei.
Según se informa, Nissan inició las conversaciones de fusión con la esperanza de una “integración en igualdad de condiciones”, agrega el sitio, mientras que Honda esperaba una mayor reestructuración en Nissan para tratar de resolver sus preocupaciones económicas. Las dos ideas no han cuajado, pero hasta ahora ninguna de las empresas ha confirmado si las conversaciones de fusión están suspendidas.
En cambio, el Dos empresas han confirmado que están en conversaciones Hay conversaciones en curso entre ellos que cubren “diversos asuntos”, como el desarrollo de plataformas conjuntas de vehículos eléctricos y la fusión antes mencionada. Se espera una actualización de las dos marcas “a mediados de febrero”, agregó Honda.
Cuando se anunciaron por primera vez las conversaciones de fusión, se esperaba que la colaboración entre Nissan y Honda pudiera llevarla a la pelea con Toyota, que es el mayor fabricante de automóviles del mundo por volumen. A través de la unión, el futuro de ambas empresas podría ser más seguro y Costos de desarrollo de nuevas plataformas eléctricas podría compartirse entre múltiples modelos.
Inicialmente, se pensó que la fusión podría También participa el fabricante de automóviles japonés Mitsubishi, pero la marca se distanció de las conversaciones de fusión a principios de este año.
2nd Gear: La política de Elon Musk ha afectado las ventas de Tesla en Europa
Con el jefe de Tesla Elon Musk atrapado en una carrera espacial, controversias sobre su empresa que crea implantes cerebrales y sus estrechos vínculos con la presidencia de Donald TrumpSería perdonable que olvidaras que su trabajo diario implica vender autos. Ahora, parece que las actividades extracurriculares de Musk están teniendo un impacto en el desempeño de Tesla, y no en el buen sentido.
El fabricante de vehículos eléctricos vio caer sus entregas por primera vez en una década a lo largo de 2024, y ahora se ha descubierto que las políticas de Musk están alejando a los compradores de todo el mundo, ya que las ventas siguieron cayendo en enero de 2025. informes Noticias de automoción:
Musk ha hecho una incursión de alto perfil en la política, con gran parte de su 2024 dominada por su apoyo financiero a Donald Trump, en quien el multimillonario CEO gastó 250 millones de dólares en lo que resultó una campaña exitosa para regresar a la Casa Blanca.
También ha generado controversia con su apoyo manifiesto a partidos de extrema derecha en Gran Bretaña y Alemania en su plataforma de redes sociales X.
Las ventas de Tesla en el Reino Unido cayeron casi un 12 por ciento en enero, incluso cuando las matriculaciones mensuales de vehículos eléctricos en el mayor mercado de baterías eléctricas de Europa aumentaron hasta alcanzar un récord, según datos publicados por New AutoMotive el 4 de febrero.
Esto sigue a una caída del 63 por ciento en las ventas de Tesla en enero en Francia, caídas del 44 por ciento y del 38 por ciento en Suecia y Noruega, y una caída del 42 por ciento en los Países Bajos.
Las caídas son significativas y siguen a una disminución similar en las entregas del fabricante de automóviles a domicilio. El martes, informamos que Los envíos de Tesla en California disminuyeron dos dígitos. El Model 3 fue la mayor decepción en el Estado del Sol, con entregas que cayeron un 36 por ciento a lo largo de 2024.
Es probable que Tesla enfrente más desafíos en los próximos meses, ya que otras naciones europeas llaman a boicotear el La marca sigue el saludo nazi de Musk en un evento de inauguración de Donald Trump. La compañía también tendrá que lidiar con los aranceles sobre los productos chinos, ya que produce algunos de sus autos en una fábrica en China, y abandonar rápidamente el apoyo a los vehículos eléctricos a nivel federal.
3.ª marcha: GM elimina 1.000 puestos de trabajo en Cruise
Si la estrella de Tesla está empezando a empañar su brillo, La estrella de Cruise se ha apagado y ha vuelto a caer a la Tierra en estilo dramático. Después de lanzar un Servicio de taxi autónomo en San Francisco Hace tan solo tres años, el fabricante de vehículos autónomos respaldado por GM... Terminado el año pasado Como anunció su empresa matriz, se centrará en tecnología avanzada de asistencia al conductor, como Super Cruise.
Ahora, General Motors está desmantelando el personal de Cruise y, según se informa, ha eliminado 1.000 puestos de trabajo de la startup de vehículos autónomos. El Detroit Free Presss informaEl propietario de Chevrolet completó ayer la adquisición de Cruise y actuó rápidamente para reducir el tamaño de la organización:
General Motors completó el martes la adquisición de la unidad de vehículos autónomos Cruise, despidiendo a la mitad de su fuerza laboral. Los 1.000 empleados que permanecen en General Motors se incorporarán a la ingeniería avanzada de sistemas de asistencia al conductor de la empresa, que incluye la tecnología SuperCruise.
Los despedidos tenían su base en California, Arizona y otros lugares. El portavoz de AGM dijo que ningún trabajador de Michigan fue despedido en la mudanza.
Los empleados despedidos de Cruise fueron informados el martes cuando GM completó la consolidación de la antigua división de negocios de robotaxi. Alrededor del 80% de los equipos de ingeniería y técnicos se mantendrán, según la empresa. GM eliminó una combinación de funciones administrativas, aunque un portavoz de GM no quiso dar más aclaraciones.
Antes de que comenzaran los recortes de empleo, GM compró las acciones restantes de Cruise que no poseía ya para tomar el control total de la startup de AV. A finales del año pasado, GM registró un cargo de 500 millones de dólares relacionado con la consolidación de Cruise, que fue cuando compró a los accionistas minoritarios y tomó el 97 por ciento de la empresa. El martes, GM tomó el control del tres por ciento restante.
GM utilizará ahora la tecnología desarrollada en Cruise para desarrollar su Tecnología avanzada de asistencia al conductor, Super CruiseLa tecnología está actualmente disponible en 250 modelos de GM y permite a los conductores operar su vehículo sin intervención en 750.000 millas de carreteras en América del Norte.
4ta marcha: Ferrari va muy bien
Mientras que regular Los fabricantes de automóviles se enfrentan a recortes de empleo, caída de ventas y están investigando asociaciones para sobrevivirAl fabricante de superdeportivos Ferrari no le preocupan esas cosas. De hecho, el fabricante de automóviles italiano prácticamente está prosperando mientras el resto de nosotros luchamos con el aumento de los costes de vida y los pagos mensuales cada vez mayores de los automóviles.
Como tal, Ferrari informó que las ventas de sus superdeportivos aumentaron un 14 por ciento en el transcurso de 2024 para alcanzar los 1.800 millones de dólares. informes BloombergLos sólidos resultados de los fabricantes de automóviles se produjeron cuando las ventas crecieron en mercados como Estados Unidos, mientras que Ferrari vio una caída en la demanda en China:
Los envíos aumentaron un 1% a 13.752 unidades en 2024, impulsados por las ventas de Purosangue, Roma Spider y 296 GTS, dijo Ferrari.
Las ventas en América, principalmente en Estados Unidos, aumentaron un 8% en los últimos tres meses del año. Las ventas en China cayeron un 38% en el trimestre, lo que aceleró una caída en el país, aunque sigue siendo un mercado más pequeño para Ferrari que sus competidores.
Ferrari podría revisar su estrategia en China en medio de la creciente demanda de vehículos eléctricos de lujo en el país, dijo Vigna en una llamada con periodistas. El fabricante podría repensar su límite actual de ventas en China del 10% de los envíos totales para buscar oportunidades en la era EV, dijo.
Ferrari no espera que este crecimiento se desacelere, de hecho proyecta un crecimiento “robusto” en 2025 que podría ver las ventas para el año superar los 7 mil millones de euros y ganancias de “al menos” 2.680 millones de euros. Bloomberg añade.
Reverso: La Ruta del Atardecer
En la radio: The O’Jays - ‘Love Train’
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