La muerte del topper de antena es una triste consecuencia de la desaparición de la antena de radio

Recientemente me embarqué en Una noble búsqueda para llegar a un drive-thru de Jack in the Box y obtuve mucho más que solo las comidas fritas que estaba usando para adormecer Los Horrores. Esta ubicación tenía un volante que anunciaba un adorno de antena gratis con la compra de una papa frita grande, y me hizo recordar cuando era un niño y cada negocio parecía vender sus propios adornos de antena para autos. En las últimas décadas, casi todos los automóviles nuevos han abandonado silenciosamente las anticuadas antenas de radio.que una vez brotó de cada vehículo, y a nadie parece importarle. Me importa menos el desaparición de la antena de radio externay más aún, su extinción ha eliminado inadvertidamente las extravagantes burbujas que la gente solía exhibir orgullosamente encima de ellas.

Las primeras antenas de radio externas en los automóviles comenzaron a aparecer junto con la llegada de la radio de frecuencia modulada (FM). Blaupunkt presentó la primera radio FM para automóvil en 1952 y, a principios de la década siguiente, las radios FM estaban disponibles como extras opcionales en la mayoría de los automóviles a la venta. Las ondas de radio FM son en realidad radiación electromagnética que viaja a través del aire; las antenas de metal capturan esas señales y las envían a la radio, que las envía a través de los altavoces como música, voz o cualquier sonido que se esté transmitiendo.

En los primeros tiempos, las antenas largas de metal eran la norma. Algunas eran plegables y se guardaban en el pilar A esperando a que el conductor las extendiera para captar la música, y otras se extendían permanentemente. Con el tiempo, los fabricantes de automóviles comenzaron a motorizar la antena de radio para que los propietarios no se vieran obligados a hacer nada más que encender la radio, ya que la antena se extendía por sí sola. El siguiente gran avance en antenas de radio fue la antena invisible. General Motors fue En realidad, fue la primera compañía en colocar antenas de radio muy delgadas en el parabrisas de vidrio del Pontiac Grand Prix de 1969, lo que eliminó la necesidad de antenas externas, pero sufrió de mala recepción. Muchos autos modernos aún integran sus antenas de radio en el vidrio en algún lugar del auto, ya sea en el parabrisas, una ventana trasera de tres cuartos o la ventana trasera, pero hay un nuevo diseño de antena favorito que sacude el mundo automotriz: la aleta de tiburón.

Hay información contradictoria en la web sobre qué fabricante de automóviles utilizó por primera vez una antena de aleta de tiburón, pero el primer automóvil que encontré con una antena de aleta de tiburón fue el BMW Serie 7 de 2002. Independientemente de sus orígenes, la antena de aleta de tiburón se ha convertido en una de las favoritas del mundo automotriz moderno porque permite que el carma Los dispositivos con forma de aleta de tiburón permiten ocultar con estilo numerosas antenas diferentes en una carcasa compacta. Los autos nuevos a menudo necesitan acceder a ondas de radio AM/FM, señales de GPS, radio satelital, conexiones celulares y puntos de acceso móviles, por nombrar algunos, y la aleta de tiburón puede albergar la mayor parte de la tecnología moderna que se requiere para facilitar estas funciones.

Ahora ya conoces la historia de la antena, pero quiero quejarme de la extinción del tradicional topper de antena, que era antiguo. No puedo creer que esté diciendo esto a la avanzada edad de 29 años, pero en mi época, muchos negocios en las carreteras ofrecían novedosos toppers de antena. Eran publicidad gratuita para la marca o simplemente una forma de ganar dinero rápido vendiendo un pequeño accesorio.

Cuando vi la imagen de la cabeza de Jack in the Box en la ventanilla del autoservicio, me teletransportó de regreso a mi juventud y a algunos recuerdos vívidos de la bola de antena. Recuerdo lo orgulloso que estaba mi abuelo del adorno de antena con forma de Wienerschnitzel empalado que tenía en su Ford F-150 de 1990 y lo mucho que se rió cuando lo recibió por primera vez. Recuerdo haber convencido a mi madre para que comprara un adorno de antena con forma de ojo en llamas al estilo Ed Roth para su Dodge Grand Caravan de 2005, y uno de Rat Fink después de eso. Las gigantescas esferas naranjas de gasolinera 76 que una vez adornaron las esquinas de las calles también se convirtieron en bolas de antena de espuma, y por supuesto, estaba la bola de antena con cabeza de Jack de Jack in the Box, y también varias otras iteraciones de la salchicha gritón de Wienerschnitzel. Los adultos de Disney delataron su afiliación adornando las antenas de sus autos con orejas de Mickey Mouse, y los fanáticos de los deportes también mostraron con orgullo su lealtad a su equipo favorito con un adorno de antena de marca. Tiempos más simples.

¿Es realmente tan importante que la mayoría de los coches modernos hayan eliminado sus antenas externas? No, en absoluto, pero tenía que compartir este recuerdo con la audiencia de Jalopnik. Espero que este blog traiga de vuelta algunos buenos recuerdos para el resto de ustedes, viejos de veintitantos años y más. De hecho, escribir este blog me ayudó a recordar algunos momentos increíbles con mi difunto abuelo y finalmente lamentar su muerte.

Ver una foto de la antena de salchicha empalada con un escalope vienés del que mi abuelo estaba tan orgulloso me ayudó a acceder a un tesoro de recuerdos increíblemente vívidos de mi abuelo que temía haber olvidado hace mucho tiempo. Estoy agradecido por estas tontas palabras porque me hicieron recordar algunos recuerdos poderosos y entrañables. Abuelo, te extraño a ti y a tu maravilloso y retorcido sentido del humor todos los días. Gracias por creer en mí y en mi fantástico sueño de convertirme en periodista automotriz.