El carrera para llevar al hombre a la luna En la década de 1960, los ingenieros vivieron una época alocada, ya que trabajaban al límite de lo posible para intentar hacer volar un cohete del tamaño de un edificio de 25 pisos. Nuestro cuerpo astronómico más cercanoSi bien la ciencia fue innovadora, el proceso de prueba No siempre fue tan vanguardista.
Los ingenieros de la NASA pasaron años Desarrollando el cohete Saturno V para llevar al hombre a la superficie de la luna. Los científicos de cohetes pasaron alrededor de cinco años diseñando, construyendo y probando el cohete de 363 pies de altura antes de su primer vuelo el 9 de noviembre de 1967. Antes de ese vuelo, la NASA ensambló un cohete de prueba que reunió todas las etapas del cohete Saturno V para probarlo en su Centro Espacial Kennedy a principios de 1996.
El cohete de prueba, llamado SA-500F, comprendía los mismos componentes ensamblados por Boeing, North American Aviation y Douglas Aircraft, pero Sin los motores necesarios para despegar del planeta Tierra. La NASA utilizó este cohete para verificar y probar todos los procesos que tenía implementados para ensamblar, transportar y preparar el cohete real para el lanzamiento. informes Ciencia popular.
Una de esas pruebas que los ingenieros llevaron a cabo con el SA-500F fue verificar que la nave podría sobrevivir en Florida, donde despegaría desde las plataformas de lanzamiento de Cabo Kennedy:
Lamentablemente, Florida no tiene necesariamente el mejor clima para tener cohetes enormes en una plataforma de lanzamiento en preparación para una misión. Florida es conocida, entre otras cosas, por sus huracanes.
El 8 de junio de 1966, el SA-500F se encontraba en la plataforma de lanzamiento, donde se encontraba realizando pruebas de carga de combustible, cuando pasó el huracán Alma. Se ordenó a los equipos de tierra que trasladaran el cohete de vuelta al edificio de ensamblaje vertical (VAB) para su custodia. Dos días después, fue devuelto a la plataforma, donde permaneció hasta el 14 de octubre.
Tal vez inspirados por el accidente del huracán, los ingenieros de la NASA optaron por hacer una prueba muy manual de la integridad estructural y elasticidad de todo el cohete. En resumen, ¿qué pasaría si estuviera en la plataforma de lanzamiento y fuera golpeado por fuertes vientos?
En lugar de diseñar un nuevo banco de pruebas que pudiera provocar todo tipo de viento, lluvia y otros fenómenos dramáticos, Fenómenos meteorológicos en los cohetes Saturno VLa NASA adoptó un enfoque más rústico para la ciencia de los cohetes. La agencia pidió a sus ingenieros que sacudieran el SA-500F tan fuerte como pudieran y son esas pruebas las que puedes ver en el video compartido por CinePost a continuación.
Para sacudir el cohete de 25 pisos, los trabajadores de La base del cohete Saturno V Empujaban la parte inferior de la nave con sus pies. Al mismo tiempo, los ingenieros agarraban la parte superior del cohete y tiraban de ella con todas sus fuerzas para intentar hacer que la nave se sacudiera.
Funcionó y el balanceo del cohete fue medido por ingenieros que calcularon la frecuencia natural de la nave. Esto ayudó a los científicos a determinar cuánta tensión podía soportar el cohete y qué tan fuerte era cuando estaba todo atornillado.
La prueba reveló una pequeña debilidad con el sistema de lanzamiento de cohetes, que se desprendió de la parte superior por el temblor. Afortunadamente, no aterrizó sobre nadie y permitió a la NASA investigar una solución para la debilidad.
Un enfoque más tecnológico para esto Los fabricantes de aviones utilizan ahora esta prueba alrededor del mundo para ver hasta dónde pueden flexionarse las alas en vuelo.
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