Después de un retraso de último minuto en la misión debut del Boeing Starliner a principios de esta semana, un contratista de la NASA advierte a la agencia espacial que Es posible que todavía haya problemas potencialmente desastrosos al acecho en el cohete Atlas V.
La NASA retrasó la misión debut tripulada por el Boeing Starliner El lunes, apenas dos horas antes del lanzamiento programado en el Centro Espacial Kennedy. El miércoles, el contratista de la agencia espacial ValveTech convocó públicamente a El lanzamiento se suspenderá hasta que se considere que el Starliner es seguro y se le advierta de un posible desastre. Se ordenó el retraso para reemplazar una válvula reguladora de presión en el tanque de oxígeno líquido del cohete Atlas V. La NASA no intentará otro lanzamiento hasta al menos el 17 de mayo.
NASA declaró que el lanzamiento del lunes fue cancelado debido al “comportamiento oscilante de la válvula durante las operaciones de prelanzamiento”. Durante los preparativos, la válvula se cerró para amortiguar el zumbido, pero volvió a suceder dos veces durante las operaciones de extracción de combustible. ValveTech ve este comportamiento oscilante como un posible síntoma de un gran problema. La presidenta de ValveTech, Erin Faville, dijo en un lanzamiento:
“Como valioso socio de la NASA y expertos en válvulas, les instamos encarecidamente a no intentar un segundo lanzamiento debido al riesgo de un desastre ocurrido en la plataforma de lanzamiento. Según informes de los medios, alguien que caminaba junto al Starliner minutos antes del lanzamiento. Este sonido podría indicar que la válvula ha pasado su ciclo de vida”.
“La NASA necesita redoblar los controles de seguridad y reexaminar los protocolos de seguridad para asegurarse de que el Starliner esté seguro antes de que algo catastrófico le suceda a la astronautas y a la gente en la tierra».
La NASA otorgó a Boeing un contrato de transporte de tripulación comercial por valor de 4.200 millones de dólares en septiembre de 2014, junto con 2.600 millones de dólares a EspacioX. El primer lanzamiento tripulado del Starliner estaba inicialmente programado para 2017. Sin embargo, retrasos en el desarrollo y problemas técnicos Retrasó el lanzamiento hasta este mes. Los retrasos le han costado a Boeing 1.500 millones de dólares en cargos.
Mientras Starlined ha tenido dificultades, el cohete Atlas V es un vehículo de lanzamiento probado y ha estado en servicio desde 2002. El Atlas V fue diseñado por Lockheed Martin y actualmente es producido por United Launch Alliance, una empresa conjunta entre Boeing y Lockheed Martin. El cohete está a punto de retirarse y solo quedan 17 lanzamientos antes de ser reemplazado por el Vulcan de la ULA, el primer nuevo diseño de cohete de la colaboración.
Las preocupaciones de ValveTech conllevan el peso de que un desastre pondría en peligro las vidas de los astronautas Barry Wilmore y Sunita Williams, así como de las personas en el suelo. Los problemas de control de calidad de Boeing Se elevaría a una escala astronómica mucho más allá de un enchufe de puerta reventado en un vuelo de Alaska Airlines, aviones de pasajeros mal construidos y dos denunciantes muertos.
Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.