La Comisión Federal de Comercio puede estar excluyendo a los concesionarios de automóviles de su planea prohibir las tarifas basura si las provisiones en un conjunto de reglas propuestas supuestamente controvertido dirigido a concesionarios están finalizados. Según Noticias de automoción, el FTC El plan prohibiría a las empresas cobrar tarifas ocultas y engañosas y les exigiría que mostraran el precio total por adelantado.
La regla se aplicaría a la industria y a las empresas en general, según el medio. Esas industrias incluyen venta de entradas para eventos, hoteles y alojamiento, alquiler de apartamentos, y alquiler de autos. Si una empresa incumple, podría enfrentar sanciones civiles y tener que reembolsar a los clientes.
Los concesionarios de automóviles, por otro lado, quedarían excluidos si La FTC finaliza disposiciones sobre ofrecer precios y tergiversaciones en su regla de regulación comercial para concesionarios de vehículos de motor que se propuso en junio de 2022. También busca prohibir las tarifas basura y las tácticas publicitarias de cebo y cambio al comprar un automóvil.
Noticias del automóvil dice que entre los requisitos de la regla propuesta, los distribuidores tendrían que revelar el precio de oferta y el precio de venta antes de que se apliquen tasas o impuestos gubernamentales. Una disposición que prohíba la tergiversación, en teoría, “prohibiría las prácticas engañosas en torno, entre otras cosas, el costo total, el precio y las características adicionales, otros cargos, los términos y la finalidad del financiamiento y la disponibilidad de los descuentos”.
En los comentarios enviados a principios de este año a la FTC, la Asociación Nacional de Concesionarios de Automóviles argumentó, como era de esperar, que la propuesta de tarifa chatarra es “demasiado amplia” y que los concesionarios deberían ser excluidos porque las ventas de automóviles ya están cayendo. bajo la propuesta Regla de regulación del comercio para concesionarios de vehículos motorizados. La asociación también supuestamente dijo que la propuesta de tarifa basura podría terminar entrando en conflicto con regulaciones estatales y federales como la Ley de Veracidad en los Préstamos y el Ley de arrendamiento al consumidor.
“La comisión debe explicar cómo cualquier restricción a los distribuidores resultante de esta propuesta se vería afectada por estas otras obligaciones legales existentes», Bradley Miller, principal asesor regulatorio de NADA, supuestamente escribió.
Continuó diciendo que si no se retira la regla de compra de vehículos, los concesionarios deberían estar exentos de la propuesta más amplia de sensación de basura de la FTC. “dado que la regla de compra de vehículos propuesta aborda este tipo de divulgación de una manera más integral y enormemente diferente”.
Entonces, ya sea del FTC o la Regla de compra de vehículos, la basura del concesionario parece pronto ser una cosa del pasado. Bendiciones para todos.
Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.