Originalmente publicamos esta publicación
En este mismo día del año pasado, pero, como es otra vez el aniversario de la compra de Chevrolet por General Motors —allá 1918 —decidimos desempolvar esta trampa, pulirla y publicarla nuevamente. —Ed.)A William C. Durant, cofundador de Chevrolet, le encantaba desarrollar logotipos para sus productos.Y durante años, la historia del emblema del moño de Chevrolet fue constante. La edición del 50.º aniversario de The Chevrolet Story, impresa en 1961, cuenta la historia:
“Este también fue el año (1913) en que se utilizó por primera vez la famosa marca registrada Chevrolet en los automóviles. La distintiva marca registrada ha aparecido miles de millones de veces en productos, anuncios y literatura de ventas como la marca de confiabilidad, economía y calidad en el transporte motorizado. Su origen Durant se imaginó que este patrón, cuando viajaba por el mundo en 1908, se alejaba hacia el infinito como un diseño en el papel tapiz de un hotel francés. Arrancó un trozo del papel tapiz y lo guardó para mostrárselo a sus amigos con la idea de que sería una buena placa para un automóvil.
Sin embargo, la viuda de Billy Durant, Catherine, afirma que no fue así como se le ocurrió el logotipo de Chevy. Según la señora Durant, en una entrevista realizada por Lawrence R. Gustin, quien la entrevistó para su libro “Billy Durant”, en 1973, el emblema de la pajarita fue visto por primera vez por su esposo en un periódico ilustrado de Virginia, mientras estaban de vacaciones en Hot Springs, Virginia, alrededor de 1912.
La señora Durant dijo:
“Estábamos en una suite leyendo los periódicos y él vio este diseño y dijo: ‘Creo que este sería un muy buen emblema para el Chevrolet’".
Dado que había dos explicaciones contradictorias para la pajarita, parecía que encontrar pruebas de una sobre la otra sería casi imposible.
Eso fue hasta que el historiador de Chevrolet, Ken Kaufmann
Encontré la clave que desbloqueó la verdad
. Kaufmann, mientras leía números antiguos del periódico con sede en Atlanta, Georgia, La Constitución De 1910 a 1917, me encontré con un anuncio de carbón de la marca Coalettes. ¿La fecha del anuncio? 12 de noviembre de 1911, nueve días después de que Durant constituyera la Chevrolet Motor Company.Dejaremos que Kaufmann se encargue del asunto a partir de ahora:¡Observe algunas de las similitudes entre los Coalettes y el Chevrolet Bowtie diseñado por Durant! Ambos comenzaban con una ‘C’, tenían nueve letras, tenían el sufijo ‘let’ y eran difíciles de pronunciar al estilo francés. Ambos emblemas tenían un fondo oscuro con pizarrones blancos y letras blancas. La principal diferencia era que las letras de los Coalettes estaban inclinadas y usaban una tipografía estilizada, mientras que Durant usaba una tipografía romana más formal y un arco central cuadrado, de tres letras de ancho.
Parece que la razón por la que la Southern Compressed Coal Company diseñó el logotipo de la pajarita en primer lugar fue para resaltar la “E” grande del medio, para ayudar al público a pronunciar esta palabra acuñada más fácilmente. Tal vez, de ahí es de donde Durant sacó la idea: “Se pronuncia Shev-Ro-Lay”. Busqué el sufijo '—-let’ o '-lette’ en el diccionario y me sorprendió descubrir que significa pequeño o pequeño.
Por lo tanto, la palabra acuñada Coalettes significa “Pequeños Carbones”. Creo que la Southern Compressed Coal Co. registró el nombre Coalettes y el emblema de la pajarita como marca comercial y revisará los registros de marcas comerciales en la Oficina de Patentes en el futuro.
Básicamente, General Motors podría deberle a quien sea que posea los derechos actuales del logo de Southern Compressed Coal Co. una buena cantidad de dinero. Es bueno saberlo.
Esta publicación se publicó originalmente aquí en Jalopnik
el 2 de mayo de 2011.on May 2nd, 2011.
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