La versión de 500 millas del 1500 REV eléctrico de Ram está muerta

Stellantis ha descartado la Ram con batería más grande mientras replantea su estrategia de vehículos eléctricos

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2025 Ram 1500 Rev
Imagen: Ram

El mes pasado, Stellantis anunció que Ram sería Retrasando el lanzamiento de la Ram 1500 REV totalmente eléctrica a favor de lanzar primero el Ramcharger con extensor de autonomía, citando condiciones cambiantes del mercado (y una probable anticipación de Trump revierte el uso de vehículos eléctricos desde el primer día). Ahora, fuentes familiarizadas con los planes de Ram dijeron Información privilegiada de Mopar que la versión de largo alcance planeada del Carnero REV se cancela por completo.

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Las fuentes compartieron un correo electrónico que Ram envió a sus proveedores para notificarles la cancelación de la variante. Énfasis Stellantis:

Estimados socios proveedores:

Mientras Stellantis continúa centrándose en el lanzamiento de la Ram 1500 Ramcharger y la Ram 1500 REV (BEVL), la empresa ha tomado la decisión de CANCELAR la Ram 1500 DT BEV XL de servicio ligero (variante de largo alcance).

En consecuencia, le pedimos que cese de inmediato todas las actividades relacionadas con este proyecto y suspenda todos los gastos incrementales. Tenga en cuenta que la cancelación solo se aplica a las piezas UNIQUE BEV XL. El trabajo en cualquier pieza compartida con el BEVL NO debe cancelarse ni detenerse..

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La Ram 1500 REV de largo alcance iba a tener una enorme batería de 229 kWh que le habría dado al REV más de 500 millas de autonomía con una sola carga. La versión estándar del REV todavía está en camino para su producción regular en 2026 con una batería de 168 kWh, tecnología de carga rápida de CC de 800 voltios y 350 millas de autonomía. Mientras tanto, elCargador de raqueta Saldrá a la venta a finales de este año con dos motores eléctricos, un paquete de baterías de 92 kWh y un motor V6 que funciona como generador para brindar una autonomía combinada de casi 700 millas, por lo que no es sorprendente que Ram simplemente cancele el EV de largo alcance. Todavía no hay información sobre cuándo exactamente saldrán a la venta el Ramcharger o el Ram REV.

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Este es el último ejemplo de lo desastrosos que han sido los planes de Stellantis para los vehículos eléctricos: Dodge y sus concesionarios tienen inventarios de vehículos eléctricos Charger. Tienen que hacer descuentos para vender a Jeep producción apresurada de su pequeño Recon EV como el Wagoneer S llega a los concesionarios de todo el país para Chrysler cancela su plan de lanzar un crossover eléctricoStellantis necesita lograr que todas sus marcas estén en la misma página para finalmente poder vender productos que la gente quiere comprar.

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Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.

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