Air France y Emirates han comenzado a vender etiquetas de bolsa hechas para la piel de su primer Airbus A380. Los aviones de dos pisos construidos al principio de la producción del avión están llegando al final de su vida útil. Sería fácil Supongamos que un avión tan importante como el avión de pasajeros más grande del mundo jamás se dirigiera a un museo, pero ese no será el caso.Air France retiró y desguazó su primer Airbus A380 en 2020, durante el apogeo de la pandemia de COVID-19. La aerolínea de bandera francesa decidió retirar toda su flota de Airbus A380 en medio de la disminución de la demanda de viajes aéreos. Mientras que la mayoría de los jumbo jets
fueron colocados en almacenamiento, el avión más antiguo ya estaba cerca del final de su vida útil, por lo que la aerolínea desguazó el A380. Air France se hizo cargo del inició el A380 en 2008 y acumuló 41.725 horas de vuelo en el avión.Simple vuelo reportado
las etiquetas de bolsa son fabricadas y vendidas por la compañía alemana Aviationtag a 42,27$cada . Este A380 de Air France es el sexto de Los aviones de dos pisos de Airbus tendrán su piel convertida en etiquetas. El primer A380 de Emirates fue desguazado y sus etiquetas de piel para bolsas estuvieron disponibles a la venta a principios de este mes. Los otros cuatro A380 convertidos en etiquetas eran aviones retirados de Singapore Airlines.Mientras uno de los aviones de prueba Airbus A380 está
en exhibición en el Museo Nacional del Aire y del Espacio de Francia En el aeropuerto París-Le Bourget, resulta sorprendente que el primer A380 de Air France no pudiera encontrar un hogar en un museo. Junto al Concorde, el El Airbus A380 es el avión más famoso utilizado por la aerolínea nacional francesa. Emirates construyó toda su aerolínea alrededor del A380, construyendo una terminal completa en Dubai para acomodar su flota de gigantes. Poder comprar una etiqueta de equipaje conmemorativa no coincide del todo con ver el avión de importancia histórica conservado. at Paris-Le Bourget Airport, it’s surprising that Air France’s first A380 couldn’t find a home in a museum. Alongside Concorde, the Airbus A380 is the most famous aircraft used by France’s national airline. Emirates built its entire airline around the A380, constructing an entire terminal in Dubai to accommodate its fleet of behemoths. Being able to purchase a commemorative bag tag doesn’t quite match seeing the historically significant aircraft preserved.
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