La Policía Nacional de Japón afirma que el país está viendo un aumento en las infracciones de tráfico por parte de los pasajeros de scooters eléctricos. Estos forajidos en dos pequeñas ruedas son responsables de un aumento en las violaciones del 400 por ciento en los últimos seis meses, según el Tiempos de Japón, que significa scooter eléctrico Los delitos están fuera de las listas en relación con el mismo período del año anterior.
El aumento de estas infracciones de tráfico podría deberse a normas laxas que entraron en vigor en julio de 2023, que permitían a cualquier persona mayor de edad de 16 años a usar legalmente scooters eléctricos a pesar de no tener una licencia de conducir. Fue por esta época cuando los delitos relacionados con scooters se dispararon con Algunos ciclistas ignoran los semáforos, mientras que otros viajan en el carril equivocado. Tiempos de Japón:
En los seis meses transcurridos desde que Japón flexibilizó las regulaciones sobre los scooters eléctricos en julio pasado, las infracciones de tráfico que involucran a dichos vehículos se cuadriplicaron, según el Agencia de Policía.
Los informes de infracciones de tráfico por parte de usuarios de scooters eléctricos totalizaron 1,879 en el mes de diciembre, un aumento significativo con respecto a los 405 casos reportados en julio del año pasado.
Las regulaciones flexibilizadas para los e-scooters hizo posible que personas mayores de 16 años conduzcan los vehículos sin licencia de conducir.
El número total de violaciones denunciadas durante los seis meses comprendidos entre julio y diciembre fue de 7.130. Casi la mitad de las violaciones estaban relacionadas con Los motoristas que conducen en el carril equivocado, mientras que el 38% de los conductores ignoran los semáforos. Se han reportado ochenta y cinco accidentes de scooter, junto con Como resultado, 86 heridos. Hasta ahora, no se han reportado muertes relacionadas con patinetes eléctricos.
Tiene sentido que un grupo más grande de cláusulas (muchas de ellas adolescentes) resulte en un mayor número de infracciones, pero lea la penúltima frase de la JPT. El periódico parece decir que 85 accidentes de scooters e resultaron en las lesiones de 86 personas, lo que no es difícil imaginar ya que un solo accidente puede herir a más de una persona, pero no obstante es preocupante. Especialmente porque el número de accidentes en 2023 será mayor se duplicó desde 2022, cuando se registraron 41 accidentes de scooters eléctricos en todo Japón.
El mayor número de colisiones de scooters eléctricos podría ser insignificante dado el alcance de todo un país (aunque sea pequeño), pero la tasa en el que han crecido no lo es. Los scooters eléctricos son según se informa volviéndose más popular entre los adolescentes y adultos jóvenes que no siempre saben (o no les importan) cuáles pueden ser las reglas del camino :
Los scooters eléctricos han estado ganando popularidad en Japón desde 2021, especialmente entre personas de entre 20 y 30 años. Uno de los servicios de alquiler de scooters nacionales más populares es luup, que cuenta con alrededor de 5,900 puertos en todo el país. Los mayores de 16 años pueden alquilar fácilmente un e-scooter Luup utilizando la aplicación de la empresa. Sin embargo, los usuarios primerizos deben aprobar un cuestionario sobre las normas de tráfico y la aplicación también envía recordatorios periódicos.
Para evitar que las infracciones de tráfico se conviertan en accidentes graves, la NPA hace un llamado a los conductores de scooters eléctricos a tener en cuenta las reglas. Las regulaciones prohíben a los usuarios viajar en estado de ebriedad, así como viajar en doble fila, y también requieren que los usuarios usen un casco.
Los usuarios que sean sorprendidos violando las reglas deberán pagar una multa y aquellos con violaciones repetidas tendrán que asistir a una conferencia de la Comisión Nacional de Seguridad Pública.
Los scooters eléctricos eran una moda pasajera en muchos países occidentales, pero pasaron de moda después de convertirse en una molestia en las grandes ciudades. -scooters de Pájaro y sus competidores estuvieron involucrados en una serie de accidentes en Estados Unidos, según ABCNoticias. Ahora parece que la amenaza de las dos ruedas ha tenido un gran impacto en Japón.
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