el Show de electrónica de consumo En Las Vegas siempre hay una fuente de nuevas tecnologías asombrosas, desde robots y televisores plegables hasta los últimos dispositivos domésticos inteligentes e incluso alimento. Los fabricantes y proveedores de automóviles han llegado al CES en los últimos años con todo, desde revelaciones de autos nuevos hasta anuncios tecnológicos más generales, pero Muchas veces son cosas bastante aburridas, especialmente para los entusiastas del día a día. Pero este año Continental ha presentado una nueva una pantalla en el automóvil que podría revolucionar el diseño de interior automotriz.
Llamada Crystal Center Display, la pantalla fue desarrollada conjuntamente por Continental y Swarovski Mobility. Una marca austriaca que existe desde 1895. Swarvoski es uno de los mayores productores de cristal del mundo y ya tiene presencia en el mundo del automóvil. Mercedes-Benz Clase S cupé tenía cristales Swarovski en los faros LED , y varios nuevos BMW se ofrecen con faros y acentos interiores como el asiento y los controles iDrive hechos de cristal Swarovski.
La pantalla Crystal Center de 10 pulgadas utiliza tecnología microLED que, según Continental, “permite niveles de brillo y contraste sin precedentes”. El panel microLED real es suspendido dentro del cuerpo de cristal tridimensional, que le da al contenido mostrado la ilusión de flotar, y los “píxeles autoiluminados” significan la pantalla Es capaz de ser transparente sin dejar de proporcionar una imagen clara. El marco de cristal utiliza técnicas de pulido especiales para lograr el aspecto facetado y Swarovski dice que es “delicado pero extremadamente duradero”.
Una de las mayores quejas sobre autos nuevos que escucho en persona y veo en los comentarios o en las redes sociales es sobre cómo los interiores de los autos son Los días son solo una gran pantalla en el medio sin nada más. Realmente podría escribir una larga diatriba sobre cuánto ese sentimiento Me molesta, pero por tu bien no lo haré. Creo que la tecnología de pantalla actual en realidad permite a los diseñadores tener más libertad con Diseño de interiores: ya no es necesario colocar torpemente una pantalla y una carcasa en el centro del tablero, sino que se puede cree diseños más interesantes con pantallas independientes en la parte superior.
Ejemplos recientes como las pantallas curvas del Porsche Taycan y Lucid Air y las pantallas integradas que abarcan el tablero del Cadillac Celestiq ya están disponibles mostrar lo que es posible a medida que la tecnología mejora. Continental imagina que la pantalla Crystal Center sería especialmente atractiva para interiores minimalistas de automóviles de lujo, pero creo que Una pantalla transparente sería de gran ayuda para todo tipo de vehículos. Además de mejorar potencialmente la visibilidad y dirigirse al conductor. Preocupaciones por la distracción, esta tecnología podría hacer que las cabinas se sientan y se vean aún más futuristas.
El Dr. Boris Mergell, jefe de Experiencia de Usuario de Continental, dijo lo siguiente sobre el potencial de la pantalla:
Con el Crystal Center Display como componente clave, queremos darle la vuelta al mundo del diseño de interiores y crear un innovador Punto focal para los vehículos premium del futuro: uno que llame la atención y despierte emociones. Nos estamos alejando de la presentación simple. de información y elevándola a una experiencia de usuario altamente personalizada.
Si bien Continental y Swarovski no han dicho nada sobre el potencial de producción del Crystal Center Display, a mí no me parece demasiado descabellado. y que Swarovski inicie su propia división de Movilidad parece una buena señal de que la marca seguirá desarrollando nuevas aplicaciones automotrices para sus cristales .
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