Audi La situación no parece muy buena. Las ventas de la empresa están decayendo y muestran un Caída del 16 por ciento en el tercer trimestre de 2024 en relación al año anterior, Cojines para el coche según informes, pero el fabricante de automóviles espera que su nuevo lote de automóviles detenga la caída. He conducido muchos de esos coches nuevosEl problema no se limita únicamente a la combinación de modelos: Audi no ofrece a los compradores motivos para adquirir la marca.
Audi es una marca de lujo, pero no está muy diferenciada dentro de ese mercado. Mercedes-Benz se diferencia en comodidad, BMW en deportividad, pero Audi está tratando de separar su marca con “tecnología”. Es una estrategia que funcionó antes, cuando Audi tenía reputación de ser el auto preferido de los fanáticos de la tecnología, pero la década de 2020 es una época diferente. Ahora, la tecnología es barata.
Verás, en el mundo automovilístico moderno, “tecnología” por lo general no significa nuevo hardware. Obtendrás luces sofisticadas, seguro, o puertas que se cierran suavemente, pero los fabricantes de automóviles se han centrado en gran medida en las pantallas como el conducto para la tecnología. Obtienes aplicaciones, servicios conectados, funciones basadas en software en lugar de hardware. Software que se puede distribuir en varios autos, actualizar, cambiar y cobrar sin cambiar un solo bit de hardware. El software no cuesta mucho agregarlo, en relación con el costo de un auto.
Esto significa que las características de Audi realmente no parecen de lujo, ya que los fabricantes de automóviles más baratos pueden igualarlas especificación por especificación. Los nuevos SUV de Audi están repletos de elegante iluminación interior, con sus propios modos y temas, pero también lo es El Camaro de ocho años de mi padreLa tecnología con la que Audi quiere diferenciarse es un lujo incluso para los segmentos más baratos de la industria. ¿Cómo se supone que Audi va a crear una marca de lujo a partir de eso?
Esto, más que la combinación de productos, es la razón por la que Audi está flaqueando. Los autos son realmente buenos, muy buenos incluso, pero en la mente de los consumidores no hay una aplicación excelente por la que valga la pena pagar en lugar de la competencia. Tampoco es un problema fácil de resolver, dado que la tecnología realmente transformadora como inducción forzada electrificada o los diferenciales de vectorización de par pueden ser difíciles de explicar a los consumidores: a los compradores les gustan las cosas que pueden ver, oír o sentir los beneficios. La falta de diferenciación de Audi y las vías que ha elegido para cambiar eso han puesto a la empresa en una situación difícil. Con suerte, la empresa puede darle la vuelta. Con un poco de suerte, los nuevos modelos al menos ganar con estilo.
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