Las ventas de vehículos eléctricos deben aumentar un 500 por ciento para 2032 si queremos alcanzar los objetivos de emisiones

Además, Amazon puede enviar sus taxis Zoox autónomos por la noche y VinFast está lanzando una red de carga.

Es posible que se gane una comisión por los enlaces en esta página.
Una foto de vehículos eléctricos estacionados en puertos de carga en California.
Foto: Justin Sullivan (Getty Images)

¡Buenos días! Es lunes 18 de marzo de 2024 y este es El turno de la mañana, su resumen diario de los titulares más importantes sobre automóviles de todo el mundo, en un solo lugar. Aquí están las historias importantes que necesita saber.

Publicidad

1.ª marcha: necesitamos vender muchos más vehículos eléctricos

Lento pero seguro, Los coches eléctricos están llenando nuestras calles y carreteras. a medida que más y más personas hacen el cambio a la energía de la batería. De hecho, solo en enero se registró un 15 por ciento aumento en las ventas de vehículos eléctricos en EE.UU., pero eso no es suficiente para cumplir los ambiciosos objetivos de emisiones del presidente Joe Biden.

Publicidad

De hecho, un nuevo informe de Bloomberg sugiere que los vehículos eléctricos necesitarán aumentar hasta representar más de dos tercios de todos los automóviles en las carreteras de Estados Unidos para 2032 si logramos para reunirse Los objetivos propuestos por Biden. Actualmente, los autos eléctricos representan menos del 10 por ciento de los vehículos en las carreteras de Estados Unidos. Como explica Bloomberg:

La medida, que establece límites a la contaminación que forma smog, al hollín y a las emisiones de dióxido de carbono, se considera una de las regulaciones climáticas más importantes. que está impuesta por el presidente Joe Biden. También es clave para ayudar a Estados Unidos a cumplir su compromiso del Acuerdo de París de reducir almenos a la mitad la emisiones de gases de efecto invernadero para 2030. El sector del transporte es la mayor fuente de contaminación que calienta el planeta en los EE. UU. en la actualidad.

“Los automóviles y las camionetas ligeras por sí solos representan aproximadamente el 20% de la huella de carbono”, dijo Manish Bapna, jefe de la Defensa de Recursos Naturales. Fondo de Acción. Recorte que es “absolutamente esencial para un progreso real y concreto”.

Sin embargo, la regulación requiere un delicado acto de equilibrio por parte de Biden, quien está cortejando a los votantes en el estado indeciso de Michigan, incluidos los trabajadores automotores inquietos por una transición demasiado rápida hacia los vehículos eléctricos.

Publicidad

Las medidas, que se finalizarán esta semana, tienen como objetivo reducir 1.500 millones de toneladas métricas de dióxido de carbono en emisiones entre 2026 y 2040. Para hacer esto, la Agencia de Protección Ambiental requeriría reducciones de emisiones año tras año, informa Bloomberg.

Publicidad

2.ª marcha: VinFast está lanzando una red de carga

Las redes de carga están de moda estos días, Tesla tiene uno que casi Cada fabricante de automóviles quiere una pieza de; fabricantes de automóviles como BMW, GM y Honda anteriormente delinearon planes para desarrollar su propia red; y ahora, VinFast quiere participar la acción de carga de VE .

Publicidad

Después lanzando sus primeros modelos eléctricos En 2021, el fabricante de automóviles vietnamita VinFast se está preparando para implementar su propia red de carga eléctrica. informes ReutersLa red de carga, que se llamaría V-Green, dará prioridad a los vehículos VinFast a nivel mundial. Reuters informa:

V-Green, de la cual el multimillonario Pham Nhat Vuong posee una participación del 90%, operará como socio global y encabezará la creación de una red de carga integral”, afirmó en un comunicado.

“V-Green buscará directamente terrenos y socios para establecer y ampliar su red de carga en mercados clave de VinFast”, dijo Vuong.

VinFast, que fue fundada por Vuong en 2017 y debutó en el Nasdaq el año pasado, ha dicho que se expandiría a al menos 50 países en 2024.

Publicidad

Para desarrollar la red de cargadores de vehículos eléctricos de alta velocidad, Vuong, fundador de VinFast invertirá más de $400 millones en este esfuerzo. Durante los próximos dos años, el proyecto verá a V-Green instalar nuevos puntos de venta y Actualice otros sitios de carga en países, incluido Vietnam.

La red se centrará inicialmente en cargando vehículos VinFastSin embargo, Reuters informa que después de cinco años también podría expandirse a otros fabricantes.

Publicidad

Tercera marcha: la solución a la contaminación estuvo ahí todo el tiempo

Personas muy inteligentes siempre están gritando acerca de descubrir alguna nueva manera de limpiar el aire en nuestras ciudades. cambiar a vehículos de emisiones cero, tecnología de captura de carbono o simplemente plantar más árboles, siempre hay algún nuevo plan del que escuchar. Pero ahora, un nuevo estudio ha descubierto que la solución En el centro de nuestra ciudad, la contaminación ha estado allí todo el tiempo.

Publicidad

Según un nuevo informe de Forbes, Los líderes de las ciudades de todo el mundo ya conocen las mejores formas de reducir las emisiones de carbono del transporte urbano. Como se explica en el sitio:

El estudio de la campaña Ciudades Limpias encontró que si se implementaran tales soluciones, las emisiones de carbono del transporte urbano se pueden reducir mediante la 90% en las ciudades europeas para la década de 2030.

Incluyen la ampliación de la infraestructura para bicicletas, la introducción de zonas de bajas o nulas emisiones y la ecologización de la red de transporte público.

El informe modeló cuatro escenarios diferentes en las ciudades de Bruselas, Madrid, Gran Manchester, Milán y Varsovia.

Todos los escenarios conducen a reducciones significativas de gases de efecto invernadero provenientes del transporte urbano para 2030, que oscilan entre el 55% y el 94%.

Publicidad

El informe concluyó que podría ser “muy posible” que muchas ciudades alcancen emisiones “cercanas a cero” procedentes del transporte urbano mediante el año 2030. Para hacer esto, las ciudades necesitarían fomentar el cambio a vehículos eléctricos, incentivar a las personas a utilizar el transporte público tanto como posible y cambiar la forma de diseñar ciudades para reducir la necesidad de viajes innecesarios.

4.ª marcha: los taxis Zoox de Amazon pueden salir por la noche

Los vehículos autónomos son teniendo una pesadilla en California, dónde están bloqueando carreteras, golpeando a peatones y siendo incendiado por lugareños que ya han tenido suficiente. Ahora, toda esa ira reprimida contra los vehículos autónomos podría llegar a Nevada, como acaba de pasar Amazon. Autorizado para ampliar su Zoox Servicio de taxi autónomo.

Publicidad

A partir de este mes, los taxis Zoox de Amazon podrán conducir a mayores velocidades, adentrarse más en la ciudad de Las Vegas y operar a velocidades más altas, informes Reuters. Los coches que circularán en Las Vegas han sido construidos y diseñados por Zoox y no cuentan con controles dentro de la cabina. Como explica Reuters :

Zoox dijo que liberará sus vehículos especialmente diseñados para conducir a velocidades de hasta 45 millas por hora (72 kph), de 35 mph. También amplió el área de Las Vegas en la que los automóviles pueden viajar de una milla a cinco millas, dijo en un declaración. “Conducir en estas áreas más grandes expone a nuestros robotaxis a las condiciones más ocupadas que jamás hayan encontrado”, dijo la compañía.

Los vehículos Zoox también circularán bajo lluvia ligera y de noche, dijo la compañía, lo cual es fundamental para recopilar datos adicionales.

Publicidad

el expansión del servicio de Zoox en Las Vegas sigue un movimiento a través del tablero en California que permitió que algunos autos sin conductor operaran en autopistas y a velocidades mucho más altas.

Reverso: estudiante en quiebra

Publicidad

En La Radio: Oh Wonder - ‘Technicolor Beat’

Oh Wonder - Technicolor Beat (Audio oficial)

Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.

Publicidad